【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】來(lái)合肥之前我還在想，不過(guò)一個(gè)月前剛有過(guò)一次冰雪試駕，不過(guò)一個(gè)星期前剛完成了上市，再一次試駕，我能試到什么，江淮瑞風(fēng)S5又能帶給我什么。不過(guò)在經(jīng)過(guò)了一天的試駕體驗(yàn)后，這個(gè)顧慮被S5出色的配置，或者說(shuō)被這些配置帶來(lái)的體驗(yàn)打消了。

體驗(yàn)讀圖模式

　　江淮瑞風(fēng)S5是江淮今年主推的緊湊級(jí)SUV，目前上市的有2.0L、1.8T兩種動(dòng)力，配備6MT變速箱，售價(jià)8.98-13.58萬(wàn)。未來(lái)還將有1.5T+DCT雙離合變速箱的動(dòng)力組合，值得期待。本次試駕的車(chē)型為，1.8T MT新銳版，售價(jià)為10.98萬(wàn)，屬于1.8T車(chē)型中的入門(mén)版本。

● 外觀：成熟設(shè)計(jì)很耐看

　　不可否認(rèn)江淮瑞風(fēng)S5第一眼看上去就像是換了標(biāo)的現(xiàn)代ix35。但多看幾眼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)前臉頗具京劇臉譜精髓；大燈、尾燈造型相比合資品牌毫不遜色；側(cè)面腰線(xiàn)簡(jiǎn)單干練，而在細(xì)節(jié)處還能給你不少驚喜。更多文字描述這里就略過(guò)不表了，大家不妨點(diǎn)擊上面的相關(guān)文章繼續(xù)了解。

　　環(huán)視一周，你會(huì)覺(jué)得眼前的這款SUV，就像是一個(gè)努力想要考高分的孩子，細(xì)節(jié)處處都嚴(yán)格要求自己絕不犯錯(cuò)。但現(xiàn)實(shí)里光考試拿高分是不夠的，其他的規(guī)則沒(méi)把握住，隨時(shí)都會(huì)折戟沉沙。

● 內(nèi)飾：豐富的配置才是重點(diǎn)

　　內(nèi)飾當(dāng)然還是以硬塑料為主，材質(zhì)隨硬，但輔以皮革紋路依然營(yíng)造出不錯(cuò)的手感，中控造型比較簡(jiǎn)潔，銀色裝飾條從中間穿過(guò)，起到拉寬視覺(jué)效果的作用。多媒體區(qū)域的功能我們稍后再說(shuō)，總之是絕對(duì)夠用。手動(dòng)空調(diào)中規(guī)中矩，配合座椅下方的出風(fēng)口可以比較好的調(diào)控車(chē)內(nèi)的溫度。

　　座椅采用皮革材質(zhì)包覆，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f(shuō)應(yīng)該不是真皮，座椅填充物不算很柔軟，配合偏硬的皮革，整體支撐性很好。S5做的好的地方應(yīng)屬車(chē)內(nèi)大小的空間利用，前后排均有相當(dāng)數(shù)量的杯架、儲(chǔ)物格，手套箱帶有阻尼、照明燈，扶手箱則可以放下一臺(tái)配著狗頭的入門(mén)單反。

　　真正體現(xiàn)細(xì)致的是后備箱的處理，505-1100L只是數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)。照明燈、防滑網(wǎng)、隱私擋、儲(chǔ)物柜才是體現(xiàn)厚道的所在，更不用說(shuō)全尺寸鋁合金輪圈的備胎（一說(shuō)量產(chǎn)版會(huì)配備非全尺寸鋼輪圈備胎，著實(shí)令人扼腕嘆息）、三角警示牌、千斤頂。

● 駕駛：離合有點(diǎn)高 發(fā)力有點(diǎn)晚

　　上車(chē)前先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，1.8T渦輪增壓動(dòng)力，采用DOHC、16氣門(mén)、渦輪增壓中冷技術(shù)，最大功率為120kW/5200rpm，最大扭矩為235Nm/2000-4000rpm；再看看底盤(pán)，前麥弗遜后多連桿，似曾相識(shí)的懸掛組合，幾斤幾兩你我心知肚明。

　　點(diǎn)火著車(chē)、掛擋起步，離合實(shí)在是略有些高，好在低扭夠力，抬起離合車(chē)就能走，想要熄火基本很難，畢竟拿掉渦輪還有個(gè)1.8L在那里。找到離合點(diǎn)之后，輕輕給油前進(jìn)，從一擋依次掛到三擋，基本聽(tīng)不到多少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音；德國(guó)格特拉克(GETRAG)的這款6MT變速箱擋位足夠清晰，但換擋還不夠順滑；高離合的副作用逐漸顯現(xiàn)，市區(qū)里走走停停久了左腳的腳脖子會(huì)有些酸。

　　更多的擋位意味著齒比更密，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)同樣車(chē)速的轉(zhuǎn)速會(huì)越低，最直接的影響就是更省油。在市區(qū)里基本掛不上六擋，在省道上匆匆一試也發(fā)現(xiàn)用作巡航設(shè)定的擋位還是留在高速上比較靠譜。車(chē)流較大又要頻繁超車(chē)的路況，四擋才是正解，這時(shí)無(wú)論是加速感還是動(dòng)力響應(yīng)都有要來(lái)得更為直接，畢竟是偏向高轉(zhuǎn)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，不拉適當(dāng)高轉(zhuǎn)速是不行的。

　　1.8T車(chē)型全系標(biāo)配大陸的ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助、HSA上坡起步輔助、HDC陡坡緩降等功能。這樣的豐富的主動(dòng)安全配備，自主品牌里除了傳祺GS5，目前就只有江淮的S5了。

　　廠商透露S5的底盤(pán)調(diào)校出自日本團(tuán)隊(duì)之手，實(shí)際感受則和日系擅長(zhǎng)的居家舒適不太一樣。懸掛給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)，但對(duì)于顛簸的過(guò)濾不夠積極，好在車(chē)身的整體剛性足夠完成緩沖， 只是過(guò)大的坎時(shí)晃動(dòng)比較明顯。得益于EPS電子轉(zhuǎn)向助力的幫助，隨速變化的特性，使得S5在低速時(shí)足夠輕盈，高速時(shí)又能保持穩(wěn)健。

● 結(jié)語(yǔ)：讓自主品牌SUV市場(chǎng)再洗牌

　　江淮瑞風(fēng)S5刷新了我對(duì)于國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)元級(jí)別SUV的認(rèn)識(shí)，也令之前上市的所有的對(duì)手感到了壓力。今年必將是SUV市場(chǎng)細(xì)分化的一年，越來(lái)越多的不同類(lèi)型SUV都會(huì)在市場(chǎng)中找到自己的定位，你可以另辟蹊徑玩?zhèn)€性，也可以墨守陳規(guī)作保守，但物美價(jià)廉總歸是討喜的。（圖/文/攝 謝子牛）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng)新銳版	瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng)領(lǐng)航版	瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	10.98萬(wàn)	13.58萬(wàn)	11.48萬(wàn)
廠商：	江淮汽車(chē)	江淮汽車(chē)	江淮汽車(chē)
級(jí)別：	SUV	SUV	SUV
上市時(shí)間：	2013-03	2013-03	2013-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4	1.8T L4	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	163	163
最大扭矩(N·m)：	235	235	235
變速箱：	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4475×1840×1680	4475×1840×1680	4475×1840×1680
軸距(mm)：	2645	2645	2645
最高車(chē)速(km/h)：	190	190	190
官方0-100加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	7.8	7.8	7.8
整車(chē)質(zhì)保：	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4475	4475	4475
寬度(mm)：	1840	1840	1840
高度(mm)：	1680	1680	1680
軸距(mm)：	2645	2645	2645
前輪距(mm)：	1590	1590	1590
后輪距(mm)：	1590	1590	1590
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1505	1505	1505
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-
行李廂容積(L)：	505-1100	505-1100	505-1100
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	HFC4GA5.1D	HFC4GA5.1D	HFC4GA5.1D
排量(mL)：	1795	1795	1795
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	163	163
最大功率(kW)：	120	120	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	235	235	235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000	2000-4000	2000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-
沖程：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型：	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/60 R17	225/60 R17	225/60 R17
后輪胎規(guī)格：	225/60 R17	225/60 R17	225/60 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	-	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運(yùn)動(dòng)座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	-
前排座椅加熱：	-	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-
并線(xiàn)輔助：	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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