【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在北京車展亮相的高合HiPhi X（詢底價(jià)|查參配），可以說(shuō)賺足了大家眼球，高達(dá)68萬(wàn)元的起售價(jià)，讓大家對(duì)一個(gè)造車新品牌有了重新的認(rèn)識(shí)。它的定價(jià)策略是成功的，第一款產(chǎn)品對(duì)整個(gè)品牌的重要性不言而喻，對(duì)今后品牌形象、產(chǎn)品發(fā)展都有著更高的定位。暫且拋開(kāi)產(chǎn)品策略，68萬(wàn)元起售的高合HiPhi X，在真實(shí)產(chǎn)品力上，究竟有怎樣的表現(xiàn)，花68萬(wàn)元買這樣一臺(tái)車值不值，透過(guò)今天的實(shí)車產(chǎn)品，一起體驗(yàn)新勢(shì)力豪華。

　　未來(lái)汽車，皆電驅(qū)動(dòng)。相比傳統(tǒng)燃油汽車，電動(dòng)汽車不受發(fā)動(dòng)機(jī)布置的影響，傳動(dòng)系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，汽車形態(tài)設(shè)計(jì)可以更加自由，高合HiPhi X定位運(yùn)動(dòng)SUV，但就實(shí)車造型來(lái)看，它更像是MPV和旅行車的結(jié)合體，造型可以最大程度向功能性與設(shè)計(jì)美感靠近。

　　透過(guò)高合HiPhi X能看到華人運(yùn)通對(duì)未來(lái)汽車的理解，首先，科技感不能弱，投影大燈、智能交互“霧燈”、取消傳統(tǒng)機(jī)械門(mén)把手、全車7個(gè)車門(mén)電動(dòng)開(kāi)關(guān)、人臉識(shí)別進(jìn)入都是滿滿的科技感；其次，實(shí)用性得保證，三排六座能很大程度滿足家庭需求，鷗翼門(mén)與對(duì)開(kāi)門(mén)創(chuàng)新結(jié)合在一起，后排上下車更加方便；最后，得有讓人一眼就喜歡上的設(shè)計(jì)，高合HiPhi X顯然做到了。

　　坐進(jìn)高合HiPhi X的車內(nèi)，首先被吸引的肯定是車內(nèi)的三塊顯示屏，液晶儀表和中控多媒體顯示屏很常規(guī)，很多車型上基本都能看到，而副駕駛19.9英寸的大屏，能在線顯示海量的影音娛樂(lè)內(nèi)容。另外，再加上HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡，能想到用顯示器展示內(nèi)容的地方，基本都想到了。

　　車內(nèi)也取消了傳統(tǒng)機(jī)械式門(mén)把手，因?yàn)檐噧?nèi)6扇門(mén)均為電動(dòng)開(kāi)合，采用按鍵操作無(wú)疑是最方便的操作。后排配備了獨(dú)立空調(diào)，可以通過(guò)位于門(mén)板上的觸摸按鍵進(jìn)行操作。

　　六座版車型六張座椅都是獨(dú)立的，并且第二排兩張座椅、副駕位座椅均是配備了腳托，能向后放得較傾斜，坐姿非常舒展。

　　動(dòng)力方面，高合HiPhi X有后驅(qū)以及四驅(qū)兩個(gè)版本，不同驅(qū)動(dòng)模式的車型將有不同的電機(jī)布局，前者最大功率220kW，后者最大功率440kW。同時(shí)百公里加速最快時(shí)間也達(dá)到了3.9s。而在續(xù)航方面，新車分為基礎(chǔ)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版，分別搭載由寧德時(shí)代提供的83kWh和97kWh電池組，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程能達(dá)到550km和630km。

　　作為一臺(tái)純電動(dòng)車型，特別是前后雙電機(jī)的四驅(qū)版本車型，是完全沒(méi)必要對(duì)其動(dòng)力加速性能有擔(dān)心的，快，足夠快就是了，官方百公里加速時(shí)間3.9秒，對(duì)于一臺(tái)5.2米的中大型SUV來(lái)說(shuō)，可謂非?？植懒?。

　　讓電動(dòng)車快很容易，但更重要的是電機(jī)輸出是要可控、易控的，不然，快就成“傻快”了。高合HiPhi X加速踏板設(shè)定很線性，通過(guò)踩下踏板的比例感很容易掌控駕駛節(jié)奏，信心十足。

　　高合HiPhi X采用了空氣彈簧以及CDC可調(diào)阻尼減震器，在繞樁測(cè)試中表現(xiàn)淡定，支撐到位，并且沒(méi)有過(guò)多回?cái)[多余的動(dòng)作。

　　雖然小型賽道表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但畢竟車長(zhǎng)5.2米，軸距也超過(guò)了3.1米，實(shí)實(shí)在在的一臺(tái)大車，稍稍有點(diǎn)局促。高速巡航提供更舒適的乘坐體驗(yàn)，或許才是高合HiPhi X最擅長(zhǎng)的，受限于今天的場(chǎng)地試駕，沒(méi)有進(jìn)行高速巡航駕駛體驗(yàn)。

　　總結(jié)：透過(guò)實(shí)車，能看到很多華人運(yùn)通對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的理解，遍布中控臺(tái)的顯示屏、可投射圖案的大燈、極具科技感的對(duì)開(kāi)門(mén)鷗翼門(mén)、取消傳統(tǒng)門(mén)把手等等，都讓人眼前一亮。今天的場(chǎng)地試駕，是對(duì)高合HiPhi X作為一臺(tái)車基本行駛屬性的體驗(yàn)，它已經(jīng)有了較高的完成度。另外，回答文章開(kāi)頭提出的問(wèn)題，68萬(wàn)買它值不值？如果在高合HiPhi X上新設(shè)計(jì)所做的嘗試，符合你對(duì)未來(lái)汽車的理解，并且這臺(tái)車能給你帶來(lái)科技極客身份屬性的附加，那買這臺(tái)車沒(méi)錯(cuò)，在當(dāng)前市場(chǎng)上也很少有其它選擇，期待它2021年正式交付市場(chǎng)吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）