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一直認真造車的觀致7 這次想好好賣車了？

2020-09-08 08:17:46 作者：鐘志濤

一臺會照顧人的座駕

　　作為一款家用SUV，細節(jié)的舒適體驗相比于琳瑯滿目的配置，有時更容易吸引消費者。觀致7定位為A+級SUV，4679/1897/1679mm的車身尺寸，配合2720mm的軸距。比本田CR-V大一圈，為乘坐空間打下良好基礎(chǔ)。采用NAPPA頭層小牛皮與高級革混搭的座椅，在包裹感、支撐感、舒適感都更上一層樓，而充足的空間又能夠為觀致7加不少印象分。

總結(jié)：觀致7 變“務(wù)實”了？

　　相比之前的觀致產(chǎn)品，觀致7貌似是一款“務(wù)實”的作品。可以說，寶能起碼意識到了，觀致品牌已經(jīng)撐不起之前觀致5那時的定價了。觀致品牌重回到消費者的視野和選擇清單，完成品牌煥新，并不介意去拼性價比。而且觀致7并沒有一味的追隨過去的影子，而是在它的基礎(chǔ)上走出了自己的一套偏向于舒適的風(fēng)格，讓消費人群更能夠接受它。而豐富的配置、充沛的動力以及個性的顏值也能夠給人留下很好的印象。可以肯定的是，觀致7有著目前自主SUV中有不俗的綜合水平。

　　然而諸多優(yōu)勢也無法讓觀致7避開一個難題，那就是在以品牌為基礎(chǔ)的消費市場上，觀致的品牌影響力確實還不足。針對這一問題，觀致采用了先改變自己的策略，融合更多新元素進來，從產(chǎn)品力上做改變，這不失為一個有效的方法。只不過在9月17日的最終指導(dǎo)價出來之前，我們也只能以一個觀望的態(tài)度來看。如果觀致7能夠在價格上進一步提升性價比，相信這款車的前景會更好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）

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