寶馬一貫的經(jīng)典造型，讓人坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)很親切，大面積的木紋飾板，金屬飾條以及皮革搭配都營(yíng)造了豪華品牌應(yīng)有的氛圍，眾多的電子設(shè)備列在中央，感覺(jué)看上去更加理工男一些。

　　這代車(chē)型在配置上會(huì)給你驚喜，除了入門(mén)版車(chē)型會(huì)選用8.8英寸的屏幕外，其余車(chē)型都搭載了10.25英寸屏幕，內(nèi)部支持最新的無(wú)線(xiàn)Carplay及CarLife，BMW互聯(lián)駕駛、手機(jī)映射功能我認(rèn)為在今天的車(chē)載系統(tǒng)中是最為實(shí)用的。

　　在其它的亮點(diǎn)配置中，基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)、帶有行車(chē)軌跡的后視攝像系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、氛圍燈系統(tǒng)以及全景玻璃天窗等配置也都在這個(gè)級(jí)別車(chē)型中占有極高的出鏡率。對(duì)于喜愛(ài)在車(chē)?yán)锵硎芨咔逡糍|(zhì)的用戶(hù)，還可選裝專(zhuān)為寶馬量身定制的Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)。

　　全系標(biāo)配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，無(wú)論通勤還是戶(hù)外撒野都能提供很好的包裹，兩側(cè)護(hù)翼很寬，能很好的夾緊身體。在這里還要說(shuō)一下，后排座椅支持13cm的前后調(diào)節(jié)，后靠背也支持小幅度調(diào)節(jié)，所以后部能輕松調(diào)整為更舒適的坐姿，這是新BMW X1車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)。

　　既然后排座椅可以前后小范圍移動(dòng)，那么直接會(huì)反映到后備廂空間得利用率上。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到了505L，按照40:20:40的方式來(lái)放倒靠背，全擴(kuò)展后容積可達(dá)到1650L。這樣的數(shù)據(jù)不僅僅表現(xiàn)出它的空間巨大，更重要的是針對(duì)用戶(hù)的多元化使用場(chǎng)景，在不犧牲后排乘坐空間及舒適的前提下最大化開(kāi)發(fā)儲(chǔ)物能力，更靈活地運(yùn)用。另外這臺(tái)車(chē)裝配的防爆胎，取消了備胎設(shè)計(jì)，所以在傳統(tǒng)的備胎倉(cāng)中還增加了將近100L的隱藏儲(chǔ)物空間。在其它配置方面，高配車(chē)型還帶有電動(dòng)尾門(mén)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，用腳輕掃車(chē)輛尾部下方中間區(qū)域，即可控制尾門(mén)開(kāi)關(guān)，對(duì)于女性用戶(hù)來(lái)說(shuō)更親和。

　　幾天的陪伴，讓我重新認(rèn)識(shí)了這臺(tái)有著極高競(jìng)爭(zhēng)力的新BMW X1。相比上一臺(tái)車(chē)型來(lái)說(shuō)它的氣場(chǎng)更足，鮮明設(shè)計(jì)化繁為簡(jiǎn)，展現(xiàn)出更多年輕人專(zhuān)屬的個(gè)性亮點(diǎn)與需求。品牌的影響力加上產(chǎn)品本身的高性?xún)r(jià)比將成為新青年或新家庭的不二之選。當(dāng)然，對(duì)于價(jià)格上，3-5月份廠(chǎng)家還帶來(lái)了0首付金融政策來(lái)降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，更有重購(gòu)、置換補(bǔ)貼，還有售后禮券等多重禮遇回饋消費(fèi)者，所以綜合來(lái)看，這是一臺(tái)擁有極高性?xún)r(jià)比，且非常值得購(gòu)買(mǎi)的豪華SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩）