三缸外的新選擇 試駕吉利嘉際1.8T 6AT
不得不說(shuō)，嘉際的風(fēng)格在同級(jí)中是比較有特點(diǎn)的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，有著轎車(chē)化的設(shè)計(jì)、SUV般的通過(guò)性以及MPV的空間實(shí)用性。這一點(diǎn)與傳統(tǒng)的商務(wù)MPV和家用MPV都不太一樣，有著鮮明的個(gè)性化特點(diǎn)，這無(wú)疑也是它的一大優(yōu)勢(shì)。
出色的內(nèi)飾質(zhì)感，是嘉際相比同級(jí)車(chē)型的最大亮點(diǎn)之一，車(chē)內(nèi)采用了不同顏色、不同材質(zhì)的飾板點(diǎn)綴，層次感不錯(cuò)，顯得靈動(dòng)而不沉悶。尤其是中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料包裹而且輔以雙縫線(xiàn)處理，加上一些銀色飾條的點(diǎn)綴，很上檔次。配置方面，由于是低配車(chē)型，沒(méi)有配備全液晶儀表盤(pán)，中控屏尺寸為10.25英寸（高配為12.3英寸），不過(guò)功能依舊豐富。
低配車(chē)型采用的是10.25英寸的中控屏，相比高配車(chē)型雖然屏幕小了，但功能是一樣的。搭載的是吉利全新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，功能相當(dāng)強(qiáng)大，包括智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車(chē)載娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、4G通訊+無(wú)線(xiàn)車(chē)載wifi、車(chē)載高德導(dǎo)航系統(tǒng)等，人車(chē)交互做則足夠到位了。智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的體驗(yàn)可以參考之前1.5T車(chē)型的體驗(yàn)：
【智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)體驗(yàn)】
1.8TD車(chē)型提供6座與7座兩種布局，這次體驗(yàn)的車(chē)型采用的是2+2+2的座椅布局。座椅的填充物柔軟舒適，而且對(duì)于肩部和腰部支撐都挺到位的（第三排座椅偏硬些）。前后排的乘坐空間都足夠?qū)挸?，第二排座椅較靈活，可以前后移動(dòng)，靠背調(diào)節(jié)幅度很大，可以調(diào)到近平躺（暢睡模式）。相對(duì)來(lái)說(shuō)，第三排空間稍局促些，座椅對(duì)腿部支撐不夠到位，長(zhǎng)途乘坐的舒適性一般。
從售價(jià)來(lái)看，1.5TD與1.8TD車(chē)型的價(jià)格區(qū)間是基本重疊的，而且配置也相當(dāng)接近，那要怎么來(lái)選擇？從駕駛層面來(lái)說(shuō)，1.8TD與1.5TD車(chē)型的動(dòng)力差別不大，尤其在加速感方面不算明顯，百公里加速成績(jī)都在9秒出頭。實(shí)際體驗(yàn)的話(huà)，1.8TD車(chē)型在低速跟車(chē)時(shí)的體驗(yàn)更好，而1.5TD微混車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有更出色的表現(xiàn)。而相同價(jià)格區(qū)間的車(chē)型，配置又基本是保持一致的。
那到底選1.8TD還是選1.5TD微混，答案就很明了，其實(shí)就是選三缸還是選四缸的問(wèn)題。如果你不抵觸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，選擇1.5TD微混車(chē)型就對(duì)了；如果你更喜歡四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡AT車(chē)型特有的駕駛感，那就選擇1.8TD車(chē)型吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳啟貞）
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