“三好”法系車 測試東風標致408 350THP
·0-100km/h加速
東風標致408的0-100km/h加速成績?yōu)?.56秒，在偏向家用取向的緊湊型家轎里的成績算是很不錯的。從加速曲線可以看出，其起步就達到了最大G值0.541g，隨后速度的提升G值比較線性地逐漸減小。
·100-0km/h制動
至于100-0km/h的全力制動，東風標致408給出了41.03米的成績，該成績達到了緊湊型轎車的主流水準。制動過程時，東風標致408的ABS介入比較積極且不會過于突兀，制動踏板腳感不錯，制動全程G值全程比較平穩(wěn)地維持在-1g附近。另外，東風標致408所采用的固特異安乘輪胎主打安全耐用，在濕地的抓地性能也比較穩(wěn)定，給人很足的信心。
·車內(nèi)噪聲測試
車艙對于外界噪音的隔絕控制得很好，怠速狀態(tài)下發(fā)動機的聲音也不明顯，比較安靜。而在正常瀝青路面行駛的情況下，東風標致408的表現(xiàn)比較令人驚喜，這份驚喜來自于其對風噪、胎噪的抑制非常得當，NVH表現(xiàn)良好，給人帶來一種靜謐的高級感。
·油耗測試
本次油耗測試采用了高速巡航+市區(qū)蠕行共120km的綜合場景，開啟東風標致408的Stop-Start智能啟停系統(tǒng)，最終得出了7.0L/100km的油耗成績，在同級別中屬于令人滿意的表現(xiàn)。
東風標致408的各方面表現(xiàn)著實很難讓人挑出刺兒。從靜態(tài)表現(xiàn)來說，改款后的外觀更加個性化，恰恰對上了當下年輕人追求與眾不同的風格，內(nèi)飾配置方面也可謂是誠意滿滿，比如時下熱門的Apple Carplay也得到了應用，較大的車艙空間也能夠滿足絕大多數(shù)情況下的用車需求；而在動態(tài)表現(xiàn)上，東風標致408擁有動力輸出平順、底盤功底扎實的特點，談不上能帶給你澎湃的激情，但卻能帶給你行云流水般的駕駛體驗?？偟膩碚f，這已經(jīng)算得上是一臺好看、好用、好開的“三好”車型了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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