旗艦的自我修養(yǎng) 評(píng)測(cè)奧迪全新A8L 55TFSI
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】旗艦級(jí)轎車所該擁有的寧?kù)o沉穩(wěn)都在奧迪全新A8L上有所體現(xiàn),或許你會(huì)挑它不夠S豪華,似乎也比不上7系的用料,但眼下這臺(tái)科技旗艦?zāi)軒Ыo你的更多的是新鮮感。
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將它與上一代A8L擺在一起,果然清新了不少,由略顯油膩的中年大叔變成了挺拔的西裝型男。或許你還是會(huì)挑全新A8L沒有了舊款的氣勢(shì),不過當(dāng)它真正出現(xiàn)在你面前時(shí),你就不會(huì)有這樣的感覺了。
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奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):115.13~130.98萬最高降7.3萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
側(cè)面悠揚(yáng)的腰線劃過車身,前后輪拱上均有一道輕微的肌肉線條,正因如此,全新A8L才有了更優(yōu)雅的車身,大氣卻不臃腫,環(huán)繞在其底部的一圈鍍鉻飾條壓低了重心,足夠穩(wěn)重。
科技感滿滿的車尾更是出挑,貫穿式尾燈與保險(xiǎn)杠處的鍍鉻飾條令其視覺效果更寬,穩(wěn)重感不減,尾燈炫酷的動(dòng)態(tài)一定會(huì)讓隔壁投來羨慕的目光,“再按一次鑰匙吧,我拍段小視頻!”不過美中不足的是,保險(xiǎn)杠鍍鉻飾條的左右兩側(cè)的造型只是裝飾,底部隱藏的雙邊排氣管還是顯得有些低調(diào)了。
中控臺(tái)上或許會(huì)產(chǎn)生些惱人的反光,可這點(diǎn)瑕疵又如何能掩蓋它強(qiáng)大的功能呢?觸屏內(nèi)部線性馬達(dá)的精良回饋還會(huì)發(fā)出奧迪旋鈕經(jīng)典的“噠噠”聲,怎么樣,找到熟悉的感覺了嗎?
近90°的后門開啟角度能讓尊貴的客人有著優(yōu)雅的上車姿勢(shì),而車內(nèi)門把僅需撥動(dòng)5mm便能自動(dòng)開啟的車門更是細(xì)致入微,在科技感的營(yíng)造方面,全新A8L真是舍我其誰的存在。
而你需要做的只是躺下放松,把腳放在倒下的副駕駛座椅后方進(jìn)行徹底放松。
奧迪全新A8L目前僅提供55TFSI車型,全系搭載了3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了一臺(tái)Tiptronic8速手自一體變速箱,這也是奧迪在量產(chǎn)車中首次采用48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)未來也會(huì)出現(xiàn)在奧迪Q8以及全新的A7和A6上。
一如上一代A8L的感覺那樣,全新A8L同樣不會(huì)給司機(jī)帶來壓力,它依然是一臺(tái)非常適合自己駕駛的旗艦級(jí)轎車。它有著輕松線性的轉(zhuǎn)向手感,就如以往奧迪車那樣,無論路況如何復(fù)雜,都不會(huì)對(duì)方向盤造成困擾?;蛟S你會(huì)覺得這少了些許樂趣,但作為一臺(tái)D級(jí)車,不正是需要這份從容嘛。
油門傳遞給駕駛員的感覺亦是如此,可能略顯無聊,但足夠淡定。這臺(tái)3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在沒什么可批評(píng)的地方,畢竟500Nm的峰值平原能從1370rpm延伸到4500rpm,低至中段的都有著渾厚的動(dòng)力表現(xiàn),變速箱在日常駕駛90%甚至更多的時(shí)間里不會(huì)讓你感知到它的存在。盡管采用48V輕混動(dòng)系統(tǒng),不過對(duì)于其動(dòng)力提升并沒有起實(shí)質(zhì)性的作用,這套系統(tǒng)更多的是用于其車內(nèi)復(fù)雜的電氣設(shè)備,以及平順巡航時(shí)松開油門后的安靜滑行,以及讓自動(dòng)啟停系統(tǒng)體驗(yàn)更好,這也使得全新A8L的每百公里油耗有著0.7L的降低。
看似無聊,可新加入的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則能讓全新A8L開起來更靈活,轉(zhuǎn)彎半徑比A4L更小,行駛時(shí)的變線,狹小路段調(diào)頭或是穿梭與狹小的巷弄中便會(huì)有所察覺。那這么一說開著A8L可以跑山路咯?抱歉,最好還是別開太快,盡管有著靈活的操作,盡管自適應(yīng)懸掛能給車身支撐,但畢竟有著巨大的體型與重量,就算是在運(yùn)動(dòng)模式下,側(cè)傾與晃動(dòng)也是相當(dāng)明顯的。
全新的車身帶來了更好的靜謐性,全新A8L在這點(diǎn)上做得比前輩更進(jìn)一步。265/40 R20的輪胎看似比較薄,但實(shí)際走起來卻是非常寧?kù)o舒適,底盤的隔音與濾震都做得極其到位。在舒適模式下,自適應(yīng)空氣懸掛會(huì)變得相當(dāng)軟,行駛于平整的鋪裝路面時(shí)還會(huì)隨著路面的輕微起伏而上下晃動(dòng),甚至?xí)屓擞X得有些暈船的感覺。而面對(duì)惡劣路況或是彎道時(shí),懸掛的支撐力會(huì)有所提升,使車身盡量保持平穩(wěn)。因此,實(shí)際駕駛時(shí),我還是更樂意使用自定義模式,把懸架調(diào)到運(yùn)動(dòng),動(dòng)力調(diào)到舒適就可以了。
●0-100km/h加速測(cè)試
奧迪全新A8L能夠使用彈射起步,最高起步轉(zhuǎn)速接近3000rpm,松開剎車踏板的瞬間抬頭比較明顯,推背感強(qiáng)勁。在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,全油門起步不會(huì)有絲毫打滑,最終測(cè)得的成績(jī)?yōu)?.01秒,與官方成績(jī)5.7秒非常接近。
●100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
全力剎車時(shí),由于車身尺寸與車重的關(guān)系,慣性非常大,因此點(diǎn)頭現(xiàn)象還是比較明顯的。不過最終的成績(jī)有些出人意料,如此大的一臺(tái)車居然百公里剎車不到38米,相當(dāng)厲害了!并且可以看到g值曲線平穩(wěn),制動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。
●噪音測(cè)試
全新奧迪A8L的靜謐性表現(xiàn)非常優(yōu)異,尤其是在快速行駛時(shí),無論是胎噪還是風(fēng)噪都被控制在非常低的范圍,體驗(yàn)相當(dāng)好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)
| 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊 | |
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整體評(píng)價(jià):畢竟是BBA中最敢創(chuàng)新,最愛玩客機(jī)的廠商,即便是對(duì)待旗艦級(jí)產(chǎn)品,奧迪也設(shè)法讓它變得更加年輕,更富有科技感。48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的加入讓它有了更多可能,數(shù)不完的強(qiáng)大電子設(shè)備以及更好更舒適的體驗(yàn)都能在全新A8L中獲得。這就是奧迪當(dāng)下最領(lǐng)先的產(chǎn)品,一臺(tái)十足的科技旗艦。 | |
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車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片: | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型 | 寶馬7系 2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝 | 奔馳S級(jí) 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 |
| 官方價(jià): | 122.48萬 | 121.8萬 | 122.88萬 |
| 廠商: | 奧迪(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) |
| 級(jí)別: | 大型車 | 大型車 | 大型車 |
| 上市時(shí)間: | 2018-04 | 2017-07 | 2018-04 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 3.0T V6 | 3.0T L6 | 3.0T V6 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 340 | 326 | 367 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 | 450 | 500 |
| 變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車身類型: | 4門4座三廂車 | 4門4座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 5302×1945×1487 | 5250×1902×1498 | 5283×1905×1497 |
| 軸距(mm): | 3128 | 3210 | 3165 |
| 最高車速(km/h): | 250 | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 5.7 | 5.2 | 5.8 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | 6.6 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | 38 |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 9.2 | 8 | 9.2 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm): | 5302 | 5250 | 5283 |
| 寬度(mm): | 1945 | 1902 | 1905 |
| 高度(mm): | 1487 | 1498 | 1497 |
| 軸距(mm): | 3128 | 3210 | 3165 |
| 前輪距(mm): | - | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 124 | - | - |
| 車重(kg): | - | 2065 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 5 |
| 油箱容積(L): | 82 | 78 | 80 |
| 后備廂容積(L): | 505 | 515 | 510 |
| 后備廂最大容積(L): | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸: | 1155×1010×510 | - | 934×960×499 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | CZS | - | - |
| 排量(mL): | 2995 | 2998 | 2996 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 340 | 326 | 367 |
| 最大功率(kW): | 250 | 240 | 270 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000-6400 | 5500-6500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 | 450 | 500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1370-4500 | 1380-5000 | 1800-4500 |
| 氣缸排列形式: | V型 | 直列 | V型 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | 82 | - |
| 行程(mm): | - | 94.6 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 歐VI | 歐V/國(guó)V |
| 電機(jī)類型: | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - | - |
| 快充電量(%): | - | - | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 9 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 托森式差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 265/40 R20 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格: | 265/40 R20 | 275/35 R20 | 275/40 R19 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 無 | 無 |
| 備胎尺寸: | T165/60 R20 | - | - |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 124 | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6.45 | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | ● | ● |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - | - | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - |
| 可變懸掛: | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
| 空氣懸掛: | ● | ○ | ● |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | ||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | ||
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | ● | ● | ● |
| 側(cè)滑門: | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | ● | ● | ● |
| 車頂行李架: | - | - | - |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | - | ● |
| 方向盤加熱: | ● | ● | - |
| 方向盤記憶: | ● | ● | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | ● | ○ | ● |
| 前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀: | - | - | - |
| 全液晶儀表盤: | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | ● | ● |
| 駕駛模式切換: | - | ● | ● |
| 手機(jī)無線充電: | ● | ● | ● |
| 車載冰箱: | ○ | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | |||
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 座椅布局形式: | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
| 近光燈: | 激光 | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | 激光 | 激光 | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | ● | ● |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | ● |
| 前霧燈: | - | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | ○ | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 車聯(lián)網(wǎng) | ||
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | ○ | - |
| 后排液晶屏: | ● | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源: | - | - | - |
| CD/DVD: | - | 單碟DVD | 單碟DVD |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 13 | 16 | 13 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示: | - | ● | ● |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | ○ | ○ | - |
| 夜視系統(tǒng): | ○ | ○ | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 備注: | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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