亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

個性到底 評測廣汽豐田C-HR 2.0L

2018-05-17 23:58:06 作者：高磊

性能測試

0-100km/h加速測試

　　由于豐田C-HR采用CVT無級變速箱，因此在性能測試時無法以很高的轉(zhuǎn)速起步，起步瞬間車身姿態(tài)相當平穩(wěn)。最終10.21秒的百公里加速成績算是符合預期，畢竟實際車重并不輕，并且以CVT變速箱的調(diào)性也難以變得多么激進。

評測廣汽豐田C-HR

評測廣汽豐田C-HR

100-0km/h制動測試

　　全力剎車時，制動力輸出比較穩(wěn)定，不過前懸壓縮得比較厲害，有較為明顯的點頭現(xiàn)象。

評測廣汽豐田C-HR

評測廣汽豐田C-HR

噪音測試

　　廣汽豐田C-HR在隔音降噪工程方面可沒有偷工減料，實際的隔音效果在同級產(chǎn)品中有著數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。

評測廣汽豐田C-HR

總結(jié)

　　自打2017年發(fā)布會上我就被豐巢WAY概念車吸引，讓人驚喜的是，豐田C-HR對于其概念車還原程度是如此之高，并且其行駛品質(zhì)與駕控樂趣都有著出人意料的表現(xiàn)。不過話說回來，這臺熱效率高達40%的2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)，并沒有給我們太多驚喜。目前最大的懸念就要看C-HR如何定價了，從產(chǎn)品層面來看，硬件方面的成本肯定不低，整車的調(diào)教以及質(zhì)感同樣讓人滿意，因此如果價格合理，廣汽豐田C-HR在國內(nèi)市場的前景也會如海外那樣成功的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

1234 在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    當紅花旦對角戲 馬自達CX-30對比豐田C-HR

    CX-30和C-HR這兩位新生小花旦，面對著同樣的境遇，它們要在這個眾星云集的舞臺上，捕獲更多觀眾的心，努力讓自己成為當紅明星。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對市場進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

    “不跟隨”潮流 運動達人體驗廣汽豐田C-HR

    跟隨運動達人Jeff ，來體驗廣汽豐田C-HR

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    不只靠顏值吃飯 我?guī)湍阍噺V汽豐田C-HR豪華版

    愛美之心人皆有之，不論年齡與性別，因此誰都希望擁有一些美麗的事物相伴，汽車亦然。在顏值主義大行其道的今天，許多車型的外觀

    豐田要變天 電氣化牽手比亞迪寧德時代

    豐田首款國產(chǎn)的出當年車型或為C-HR純電。

    豐田宣布：純電版奕澤/C-HR將在2020年入華

    問題的關(guān)鍵在于...價格

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。