搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大眾朗逸稱(chēng)不上是一臺(tái)完美的車(chē)型,但它卻能盤(pán)踞轎車(chē)銷(xiāo)量榜首位置這么長(zhǎng)時(shí)間,足以證明其身上某些過(guò)人之處。而基于MQB平臺(tái)而來(lái)的全新朗逸,除了繼承前作的機(jī)械素質(zhì)和均衡性以外,這臺(tái)被上汽大眾基于厚望的產(chǎn)品,能否讓大家繼續(xù)用錢(qián)包來(lái)為它投票呢?
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在1.4T以及1.5L兩個(gè)版本的全新朗逸面前,我們考慮到現(xiàn)款1.6L乃銷(xiāo)售的主力,因此售價(jià)更親民的全新朗逸1.5L有什么升級(jí)和變化自然也會(huì)成為大家最關(guān)心的事情,所以我們也選擇了后者來(lái)一試為快。
全新朗逸最顯眼的變化自然是它的外觀和內(nèi)飾部分,雖然設(shè)計(jì)的框架還是大眾一貫的套路,但整體的觀感已經(jīng)往更高級(jí)別的帕薩特靠攏了。尤其在尾燈部分,要是扣去了尾標(biāo)以后,兩者之間的差異就更小了,這里我覺(jué)得應(yīng)該給設(shè)計(jì)師加雞腿,雙份的。
至于我們手上的試駕車(chē),盡管是入門(mén)級(jí)的動(dòng)力,但門(mén)面上的東西并沒(méi)有少。包括前后LED大燈、尾燈以及車(chē)身周邊的鍍鉻條都是與280TSI版本看齊的。而且全新朗逸還貼心地在車(chē)尾部分隱藏了1.5L的動(dòng)力標(biāo)識(shí),只留有“LAVIDA”字樣,讓車(chē)子在視覺(jué)效果上一點(diǎn)都不顯素,希望這個(gè)細(xì)節(jié)會(huì)在最終的量產(chǎn)車(chē)上有所保留。
不過(guò)差異的地方還是會(huì)有,尤其在一些配置部分,例如280TSI上的前雷達(dá)、無(wú)匙進(jìn)入都沒(méi)有在1.5L版本上出現(xiàn),還好這些都是無(wú)傷大雅的部分。而且值得好評(píng)的是,1.5L版本依舊保留了AEB緊急制動(dòng),安全配置部分并沒(méi)有馬虎。
至于內(nèi)飾部分還是熟悉的大眾套路,但中控布局的調(diào)整多少都為全新朗逸帶來(lái)一些新鮮感。雖然用料上還是有提升的空間,除了門(mén)板位置采用皮質(zhì)包裹以外,其余部分均為硬質(zhì)塑料,還好各位置的做工都保持了大眾一貫的高水準(zhǔn)。
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