0-100km/h加速測試

　　地板油加速時，勁客反而沒有平時提速時那么“沖”了，這也是CVT變速箱在靜止到全油門加速時的保護特性。

　　名爵ZS的AT變速箱則不會有轉速保護的情況，全油門起步的瞬間甚至會出現(xiàn)一點打滑，加速抬頭的勢頭相對更猛。

100-0km/h制動測試

　　全力剎車時，勁客的制動力輸出比較均勻，車身點頭現(xiàn)象比較明顯。

　　名爵ZS在全力剎車時，輪胎抓地力表現(xiàn)良好，由于偏舒適的調教，也有比較明顯的點頭現(xiàn)象。

　　綜合以上所述，名爵ZS在各方面的表現(xiàn)都要比即將到來的日常勁客要表現(xiàn)的好一點，這也是很多人擔心的日常勁客上市后會不會以慘淡的結局收場，不過每個人的審美觀以及消費觀都不一樣，所以究竟兩者之間誰能表現(xiàn)的更好，只有看起市場銷量才能決定了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊、蘇煒琪）