拒絕“油膩” 測(cè)試奧迪A6 Avant 40TFSI
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】踏入中年,有越來越多談資和理由讓你變得“油膩”,你可以將原因歸咎為家庭、年紀(jì)、事業(yè)或者身邊的氣氛。也許你已經(jīng)極力遮掩,但你的“車相”、“車品”出賣了你,你已經(jīng)是一個(gè)油膩的中年男人。年少時(shí),只需要選一臺(tái)忠于自己個(gè)性的車就好;而中年,既要遠(yuǎn)離年少稚氣,也要拒絕中年油膩。
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說實(shí)話,當(dāng)我駕駛著這臺(tái)A6 Avant在路上的時(shí)候,回頭率絲毫不比一臺(tái)跑車低,其中以年輕人居多。很多人只是想多看幾眼,確定是不是自己心里那臺(tái)夢(mèng)想情車——RS 6,或者在確認(rèn)過后會(huì)投來不屑:“這不過是一臺(tái)翻版RS 6”,但你已經(jīng)賺到了眼球,并且也會(huì)對(duì)你的“車品”產(chǎn)生認(rèn)同,因?yàn)槟泷{駛的是一臺(tái)有著情懷光環(huán)的旅行車。
或者奧迪A6一直給我們帶來了非常穩(wěn)重、官方的形象,起初還真是不太愿意將這臺(tái)A6 Avant與政府大院前的A6扯上關(guān)系。既然A6 Avant是一臺(tái)能夠彰顯“車品”的車型,那就不要吝嗇那22300元,選購一臺(tái)S line套件吧。
80300元的B&O音響是選裝配置單中最貴的一項(xiàng),逼格十足,但代價(jià)也太大了吧,不差錢請(qǐng)?jiān)谇鍐紊洗蚬?,?dāng)然對(duì)音響有追求的,也能選裝BOSE,13300元的價(jià)格顯得理性很多。
有關(guān)于座椅的選配也十分豐富,比如按摩功能,如果預(yù)算范圍內(nèi),真心建議選裝,因?yàn)檫@套按摩座椅還真的挺舒服的,而并非那種胡亂震動(dòng)幾下就完事的。你要想,一套好點(diǎn)的按摩座椅也要上萬了,而這套能夠隨車的座椅按摩選裝,也就1萬出頭,這樣想是不是更容易說服自己在選配單上打勾呢?
動(dòng)力方面,這臺(tái)進(jìn)口的奧迪A6 Avant搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為370N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
前面已經(jīng)說過了,奧迪A6 Avant得到了一個(gè)近乎于神物RS 6的“驅(qū)殼”,而真正的功底有多少,我想從命名中也得到了個(gè)大概,畢竟它不叫“S6 Avant”,但奧迪也不至于讓你開著一臺(tái)那么像RS 6的車,但開起來卻讓你產(chǎn)生巨大落差的車吧。
雖然如今讓一臺(tái)2.0T的引擎裝載在性能車上也能讓人信服,可是這臺(tái)A6 Avant卻完全沒有這種打算,前段油門的設(shè)置有比較大的虛位,響應(yīng)也不算積極,很經(jīng)典很熟悉的“奧迪”式調(diào)教,反正你把自己當(dāng)成是A6上的職業(yè)司機(jī)也沒有太多違和。當(dāng)然這并非它的真實(shí)是實(shí)力,7秒內(nèi)的百公里加速的成績(jī)已經(jīng)能夠說明,它只是把自己的實(shí)力通過偏遲緩的油門響應(yīng)來隱藏,變速箱的表現(xiàn)用快、準(zhǔn)、狠來形容還不為過,無論是通勤時(shí)所需的平順性,還是偶爾放縱,它都會(huì)一如既往表現(xiàn)出色。
底盤的調(diào)教均衡至極,雖然它并不像A6那樣,為商務(wù)而生的定位注定了完全偏向于舒適性,有著不錯(cuò)韌性的回彈在處理顛簸時(shí)非常從容,扁平比只有40的輪胎會(huì)保留了一定的路感,但不用擔(dān)心,真不會(huì)騷擾到你的。
這臺(tái)測(cè)試的A6 Avant還選裝了價(jià)值2.9萬元的空氣懸掛,對(duì)于舒適性還是有著明顯的效果。在另一方面,這臺(tái)A6 Avant能夠提供普通A6完全無法比擬的支撐,懸掛的回彈迅速,但激烈的操控還是會(huì)讓你感知屁股的存在。
在駕駛模式中,A6 Avant提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化5個(gè)選項(xiàng),其中經(jīng)濟(jì)—舒適—自動(dòng)—動(dòng)態(tài)的運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍是呈遞增,無論是油門、變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定都會(huì)變得激進(jìn),經(jīng)濟(jì)模式下,只要松開油門便會(huì)進(jìn)入滑行模式。
方向盤的設(shè)定雖然是奧迪一貫的無感,絕大部分的路面信息都會(huì)給你過濾掉,路面上的顛簸也不會(huì)給你帶來擾亂;好在它的設(shè)定輕重還是非常適中的,你可以很輕松地操作,但也不至于輕得讓你無所適從。
0-100km/h加速
當(dāng)踩死剎車將油門憋到5000rpm時(shí)帶給我非常大的期待,結(jié)果一松剎車,它的動(dòng)力并非完全直接彈出,變速箱還是會(huì)限制動(dòng)力的接入,所以嚴(yán)格上來說,這個(gè)彈射并非全力彈射,因此在起步的時(shí)候還是會(huì)損失些時(shí)間。
最終實(shí)測(cè)的0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.05秒,0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.68秒,這樣的成績(jī)相信大家也“只贊不彈”了吧,并且它的整備質(zhì)量也高達(dá)1.9噸了。
100-0km/h制動(dòng)
非常好的懸掛支撐在讓車身面對(duì)全力剎車也非常穩(wěn)健,畢竟它的剎車力度也能用強(qiáng)悍來形容,最終36.2米的成績(jī)同樣十分搶眼。
噪音測(cè)試
噪音方面,怠速時(shí)只有37.1分貝,十分出眾;,在高速時(shí)風(fēng)燥和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制不錯(cuò),只是低扁平比的輪胎會(huì)產(chǎn)生相對(duì)明顯的胎噪,但總體的表現(xiàn)依舊十分出色,基本和一臺(tái)出色的中級(jí)轎車無異。
有情懷,既實(shí)用;有回頭率,也不會(huì)過于張揚(yáng);彰顯品位,也不過于個(gè)性;駕駛輕松,但性能不賴;這看來不就很完美嗎?相比于同樣動(dòng)力水平的國產(chǎn)A6,這臺(tái)進(jìn)口身份的A6 Avant也只貴出大概5萬元,其實(shí)我真的找不到什么拒絕的理由,唯一的就是在選裝之前把“選擇綜合征”治愈,不然就會(huì)陷入糾結(jié)的死循環(huán)中。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 奧迪A6(進(jìn)口) 2017款 Avant 2.0T Sport 運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A6(進(jìn)口) 2017款 Avant 1.8T 時(shí)尚型 |
官方價(jià): | 49.98萬 | 45.98萬 |
廠商: | 奧迪(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 中大型車 | 中大型車 |
上市時(shí)間: | 2017-06 | 2017-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 1.8T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 252 | 190 |
最大扭矩(N·m): | 370 | 320 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4947×1874×1459 | 4947×1874×1459 |
軸距(mm): | 2919 | 2919 |
最高車速(km/h): | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.7 | 8.2 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.8 | 6.4 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 旅行車 | 旅行車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4947 | 4947 |
寬度(mm): | 1874 | 1874 |
高度(mm): | 1459 | 1459 |
軸距(mm): | 2919 | 2919 |
前輪距(mm): | - | - |
后輪距(mm): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | 1915 | 1785 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 75 | 75 |
后備廂容積(L): | 565 | 565 |
后備廂最大容積(L): | 1680 (座椅放倒) | 1680 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - |
排量(mL): | 1984 | 1798 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 252 | 190 |
最大功率(kW): | 185 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000-6000 | 4200-6200 |
最大扭矩(N·m): | 370 | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1600-4700 | 1400-4100 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V |
電機(jī)類型: | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 冠狀齒輪差速器 | - |
前懸掛類型: | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 梯形連桿式獨(dú)立懸掛 | 梯形連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 255/40 R19 | 245/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 255/40 R19 | 245/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T145/60 R20 | T145/60 R20 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.95 | 5.95 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): | - | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | ○ | ○ |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ○ | ○ |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ○ |
方向盤加熱: | ○ | ○ |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ○ | ○ |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
全景攝像頭: | ○ | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ○ | ○ |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | ● | ○ |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ |
前/后排座椅通風(fēng): | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ○ |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ○ | ○ |
日間行車燈: | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ○ | ○ |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ○ | ○ |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外○ | 內(nèi)● / 外○ |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | ○ | ○ |
后排側(cè)遮陽簾: | ○ | ○ |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - |
多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | 單碟DVD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 11 | 11 |
自動(dòng)泊車入位: | ○ | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● |
并線輔助: | ○ | ○ |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ○ | ○ |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ○ | ○ |
疲勞駕駛提示: | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | ○ | ○ |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
備注: | - | - |
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