我毫不掩飾駕駛新BMW X1（以下簡(jiǎn)稱X1）時(shí)的快感，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的，傳動(dòng)形式如何已經(jīng)毫不重要了。只要你開(kāi)上10分鐘你還是能感覺(jué)到雖然尺寸更大了，這還是一臺(tái)如假包換的寶馬。

　　聊起雪鐵龍的SUV的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)可聊的談資其實(shí)不多，因?yàn)?a >雪鐵龍的產(chǎn)品線上僅有C3-XR這么一款SUV。反而同集團(tuán)的標(biāo)致，除了2008以外還有3008來(lái)維持局面，日子還算過(guò)得去。還好如今的局面終于有變化了，SUV天逸的到來(lái)總算豐富了雪鐵龍的產(chǎn)品線?？墒?，它來(lái)的時(shí)間是不是有點(diǎn)晚呢？（下文把東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS簡(jiǎn)稱為SUV天逸）

　　造型風(fēng)格上相比自由光、自由俠的特立獨(dú)行，全新指南者則是更迎合大眾口味的穩(wěn)重風(fēng)，尤其是全新設(shè)計(jì)的外觀更時(shí)尚穩(wěn)重，顏值更高。而動(dòng)力方面也緊跟主流，引入了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更好地兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。如果要選擇預(yù)算在18萬(wàn)元以內(nèi)的家庭SUV，那指南者是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。