強(qiáng)調(diào)動(dòng)力和操控的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)

　　在動(dòng)力性方面，我們看到了一個(gè)充滿活力的新明銳RS。它配備的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)獲得“年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間(1700-5000rpm)能夠輸出最大扭矩280Nm，在5100-6000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以持續(xù)提供147km的最大功率。在提供高效率動(dòng)力輸出的同時(shí)，這款2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而尾氣排放則達(dá)到了國(guó)IV水平。

　　擁有200馬力的動(dòng)力輸出，最高時(shí)速235km/h，百公里加速僅為7.7秒。新明銳RS的這種運(yùn)動(dòng)激情離不開6速DSG雙離合手自一體變速箱的功勞。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSG雙離合手自一體變速箱，這種組合不光讓加速更為順暢，同時(shí)加速時(shí)的聲音也頗為動(dòng)聽。在保持勻速行駛中，新明銳RS出奇的安靜，和急加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲產(chǎn)生強(qiáng)烈對(duì)比。不知道斯柯達(dá)的低成本是如何運(yùn)作的，噪音控制及關(guān)車門感覺給我們留下很深的印象。

　　新明銳RS采用了前麥弗遜/后四連桿懸掛系統(tǒng)，并進(jìn)行了更符合其運(yùn)動(dòng)特性的調(diào)校：減震裝置采用進(jìn)口的斯柯達(dá)RS減震器，針對(duì)中國(guó)路況，特別匹配了大剛度彈簧，令新明銳RS的行駛性能、彎道性能和轉(zhuǎn)向性能更加出色。

　　為了更好成就新明銳RS的運(yùn)動(dòng)方式，斯柯達(dá)特意為它更換了一雙運(yùn)動(dòng)鞋。17寸五幅雙條運(yùn)動(dòng)型輪轂搭配運(yùn)動(dòng)型輪胎讓RS的運(yùn)動(dòng)性能明顯增強(qiáng)。紅色的制動(dòng)卡鉗也讓運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的新明銳RS更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　總結(jié)：一款實(shí)用的運(yùn)動(dòng)型轎車

　　新明銳RS在外型、動(dòng)力、操控方面都較之普通版有很大提升。這種強(qiáng)硬派的出現(xiàn)，有理由讓那些原本喜愛高爾夫GTI的消費(fèi)者們動(dòng)心。要知道，新明銳RS的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)是運(yùn)動(dòng)型轎車?yán)锩婧艽蟮模�至于價(jià)格，9月17日，這款上海大眾斯柯達(dá)首款高性能都市轎跑車新明銳RS將正式上市，大家敬請(qǐng)期待吧。