在汽車界,薩博是個(gè)令人尊敬的品牌。半路出家造車的飛機(jī)制造商并不少,但真正將一些飛機(jī)制造理念融入汽車設(shè)計(jì)的廠家卻屈指可數(shù)。比起有“北歐坦克”之稱的沃爾沃(VOLVO)來(lái),將操控和動(dòng)力作為賣點(diǎn)的薩博(SAAB),在設(shè)計(jì)上顯得更加激進(jìn)。而新近的06款薩博9-5也忠實(shí)地延續(xù)著這一思路。比起上代SAAB 95,這臺(tái)車全身上下有著1367處改進(jìn),雖然整體風(fēng)格依舊,但絕對(duì)稱得上脫胎換骨。
奔馳E級(jí)
42.58-62.98萬(wàn)
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奧迪A6L
40.98-65.08萬(wàn)
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雷克薩斯ES
27.9-46.8萬(wàn)
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寶馬5系
42.69-65.99萬(wàn)
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凱迪拉克XTS
29.99-35.29萬(wàn)
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亞洲龍
20.88-24.48萬(wàn)
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沃爾沃S90
37.29-53.99萬(wàn)
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皇冠
25.08-37.48萬(wàn)
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輝昂
34-63.9萬(wàn)
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凱迪拉克CT6
37.97-69.9萬(wàn)
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