說(shuō)句好話：上汽榮威品牌強(qiáng)
作為中國(guó)汽車市場(chǎng)中目前車型定位最高端的一個(gè)自主品牌，上汽榮威已經(jīng)建立起了與其車型、市場(chǎng)定位相符合的品牌形象。這對(duì)于一貫以價(jià)格低廉取勝的自主品牌廠商和相關(guān)車型來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常成功的范例了�？梢哉f(shuō)，上汽榮威非常成功地融合了上汽集團(tuán)下上海大眾品牌重視車型引進(jìn)和上海通用品牌注重市場(chǎng)營(yíng)銷的綜合優(yōu)勢(shì)。
榮威550諜照
此次，上汽榮威550提出了尺寸跨界、技術(shù)跨界、設(shè)計(jì)跨界三大主張，比較好的利用了“跨界”這個(gè)市場(chǎng)熱點(diǎn)。而上汽榮威550車型的確在車型設(shè)計(jì)、滿足消費(fèi)者對(duì)車型需求方面做到了令人滿意的效果。
雖然，對(duì)于車型和品牌的喜好因人而異。但是，相信在車型使用性能本身，上汽榮威550能夠在終端市場(chǎng)上得到滿意的回報(bào)。
榮威550諜照
中肯分析：自主品牌需突破
當(dāng)然，我們必須看到上汽榮威品牌及其車型在中國(guó)汽車市場(chǎng)上畢竟還只是一個(gè)新興的自主品牌。雖然，上汽榮威品牌沿襲自經(jīng)典的英國(guó)ROVER品牌，但是英國(guó)車型以往只注重小眾市場(chǎng)的車型開發(fā)，不可避免會(huì)缺失對(duì)于大眾消費(fèi)者的研究與溝通。因此，上汽榮威在ROVER車型轉(zhuǎn)型的課題上還需要花費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間與精力。
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對(duì)于上汽榮威550車型來(lái)說(shuō)，A級(jí)車就是A級(jí)車。就好像榮威750車型上市初期一樣，市場(chǎng)上基本沒(méi)有對(duì)于該車型的反饋，消費(fèi)者大多是出于對(duì)“上汽”和“ROVER”品牌的信任，從而選購(gòu)榮威車型的。
如今，榮威550完全可以憑借具有優(yōu)勢(shì)的車型尺寸和高配置車型1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)豐富起“物有所值”的榮威車型品牌形象。在榮威750系列車型“打下的江山”基礎(chǔ)之上開拓出中級(jí)轎車市場(chǎng)。
上汽榮威550車型設(shè)計(jì)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是必然的，上汽榮威系列車型歷來(lái)主攻同級(jí)別高端市場(chǎng)的品牌定位也為自主品牌的發(fā)展樹立了極為正面的形象。上汽榮威550車型能否如愿在消費(fèi)者心目中占據(jù)“不二選”的地位，還有待我們?nèi)蘸髮?duì)其的更深入探究。
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