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今年年初，在北京市十二屆人大第一次會(huì)議上，有258名人大代表單就城市交通管理問(wèn)題共提出了15項(xiàng)議案。
9月23日，北京市交通委正式提出了十大應(yīng)對(duì)措施的設(shè)想。措施主要圍繞著大力發(fā)展公交系統(tǒng)、限制私家車(chē)使用等思路。其中關(guān)于私車(chē)征收牌照稅和城市中心繁華地段停車(chē)高收費(fèi)的議案，引發(fā)了廣泛的討論和置疑。
面對(duì)激烈的社會(huì)反響，9月27日，交通委特別召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，強(qiáng)調(diào)有關(guān)購(gòu)車(chē)收取汽車(chē)牌照費(fèi)、進(jìn)入市中心收取擁擠費(fèi)等緩解交通的措施，都是北京市有關(guān)部門(mén)研究北京交通發(fā)展綱要時(shí)提出的一些策略。措施實(shí)施前還有待進(jìn)一步論證，廣泛征求社會(huì)各方意見(jiàn)。
話題并未結(jié)束，本月15日的市十二屆人大常委會(huì)第7次會(huì)議上，北京交通管理也是個(gè)重要議題。而十大措施將作為報(bào)告一部分內(nèi)容，由市人大常委會(huì)審議，并接受北京市民旁聽(tīng)。北京交通困局已經(jīng)到了破解的關(guān)鍵時(shí)刻。（南方周末）
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