消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意向較高　降價(jià)有望帶動(dòng)銷(xiāo)售

　　雖然眼下各大汽車(chē)交易市場(chǎng)都呈現(xiàn)冷清狀態(tài)，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有近期購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者還真不少。只是他們當(dāng)中大多數(shù)人都持觀(guān)望態(tài)度。

　　新華信最新的調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示，眼下經(jīng)常逛車(chē)市的消費(fèi)者中有27.2%的人計(jì)劃在3個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)；有19.0%的被調(diào)查者計(jì)劃在3-6個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)；有13.9%的被調(diào)查者計(jì)劃在6-12個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)。可見(jiàn)，有明確購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者比例很高。多位市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，這些調(diào)查數(shù)據(jù)表示車(chē)市中的購(gòu)買(mǎi)潛力還是很大的。他們建議經(jīng)銷(xiāo)商們做好準(zhǔn)備，備足車(chē)型，迎接隨時(shí)可能到來(lái)的購(gòu)買(mǎi)潮。

廣州豐田凱美瑞內(nèi)飾

　　此外，調(diào)查還顯示，有購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者占被調(diào)查者1/3左右。談到選擇中高級(jí)車(chē)型的原因，很多人說(shuō)：“逐漸可以接受的價(jià)格和越來(lái)越多可供選擇的車(chē)型，是主要原因；再有就是技術(shù)升級(jí)使得中高級(jí)車(chē)型的油耗已經(jīng)下降到經(jīng)濟(jì)水平。”此外，不少原計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型車(chē)的消費(fèi)者，也開(kāi)始關(guān)注中級(jí)車(chē)的低配車(chē)型。

　　專(zhuān)家們表示，眼下中高級(jí)車(chē)市悄然展開(kāi)的降價(jià)行動(dòng)，很可能引發(fā)持幣待購(gòu)的消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱。專(zhuān)家建議，消費(fèi)者近期多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)靜，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商們推出的優(yōu)惠政策基本已經(jīng)是底線(xiàn)，如果價(jià)格合適，可以選擇隨時(shí)出手購(gòu)買(mǎi)。

　　“經(jīng)典”車(chē)型需要高品質(zhì)做保障

　　雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上的中高級(jí)車(chē)型越來(lái)越多，消費(fèi)者可選擇的空間也越來(lái)越大，但留心觀(guān)察我們就不難發(fā)現(xiàn)，每個(gè)月銷(xiāo)售排名前幾位的車(chē)型基本沒(méi)太大變化。新車(chē)固然吸引人眼球，但高品質(zhì)的經(jīng)典車(chē)型才最受消費(fèi)者青睞。

廣州本田雅閣內(nèi)飾

　　記者采訪(fǎng)大量消費(fèi)者后發(fā)現(xiàn)，中意凱美瑞的消費(fèi)者大多看中其大氣的外觀(guān)和齊全的配置，以及凱美瑞上市至今積累的良好售后服務(wù)口碑；喜歡卡羅拉的消費(fèi)者多是非常信賴(lài)豐田的品牌，同時(shí)也被卡羅拉時(shí)尚的外形、豐富的科技配置所吸引；而青睞領(lǐng)馭的消費(fèi)者，更多是中年人，他們欣賞領(lǐng)馭大氣、穩(wěn)重、不張揚(yáng)的外觀(guān)，相信德系車(chē)的品質(zhì)……可以說(shuō)，各款熱銷(xiāo)中高級(jí)車(chē)型都有其吸引消費(fèi)者眼球的亮點(diǎn)。

　　進(jìn)入中國(guó)車(chē)市多年的雅閣，在今年初推出改款的第八代車(chē)型后，更是吸引了大批消費(fèi)者的目光。雅閣多年口碑相傳的高品質(zhì)讓消費(fèi)者信賴(lài)。正因如此，才有很多消費(fèi)者愿意多加幾萬(wàn)元只求提前幾個(gè)月提到車(chē)。但是，幾個(gè)月后廣州本田廠(chǎng)商對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的壓庫(kù)行為，在破滅了經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)夢(mèng)的同時(shí)，也讓消費(fèi)者產(chǎn)生了質(zhì)疑。

　　“姑且不論車(chē)的品質(zhì)好壞，僅一兩個(gè)月就從加價(jià)幾萬(wàn)元到降價(jià)幾千元，這樣大的價(jià)格浮動(dòng)，實(shí)在不能不讓人多想。”今年3月份加價(jià)兩萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛新雅閣的車(chē)主劉先生告訴記者，現(xiàn)在看到車(chē)市中新雅閣的降價(jià)信息，他很不平衡，“感覺(jué)就像被忽悠了”。幾乎所有之前加價(jià)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者都有與劉先生相同的感受。

　　針對(duì)這種現(xiàn)象，一位知名業(yè)內(nèi)人士指出，汽車(chē)廠(chǎng)商強(qiáng)調(diào)的品質(zhì)，不應(yīng)該單指車(chē)的質(zhì)量、性能，也該包括對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任�！皬S(chǎng)家做出某種行為之前，應(yīng)該首先考慮到消費(fèi)者是否能接受。一旦因此導(dǎo)致消費(fèi)者的不信任，那么之后帶來(lái)的市場(chǎng)銷(xiāo)售方面的影響將是很大的。嚴(yán)重的會(huì)對(duì)品牌信任度產(chǎn)生較大影響�！痹撊耸窟@樣說(shuō)。

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