豐田對(duì)威樂(lè)零部件供貨縮水？一汽豐田稱之為“空穴來(lái)風(fēng)”，豐田中國(guó)表示按訂單供貨

　　市場(chǎng)走勢(shì)不旺的天津一汽希望借威樂(lè)翻身的愿望受阻。記者從天津一汽內(nèi)部人士處了解到，威樂(lè)上市后引發(fā)全國(guó)各地的訂購(gòu)熱潮，但由于在價(jià)位上與“同門(mén)兄弟”威馳相近，豐田方面擔(dān)心影響威馳的銷(xiāo)售狀況，對(duì)天津一汽威樂(lè)零部件的供貨量進(jìn)行限制，威樂(lè)的產(chǎn)能提高受到嚴(yán)重削弱。但本報(bào)記者就此事與豐田中國(guó)事務(wù)所、一汽豐田進(jìn)行采訪時(shí)，卻得到了否定的答復(fù)。

　　威樂(lè)供給嚴(yán)重不足

　　據(jù)記者了解，廣東的一家經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)積壓了威樂(lè)的270多輛訂單，但由于每月只能從天津一汽提取60至80臺(tái)車(chē)，訂單已經(jīng)排到4個(gè)月以后，專賣(mài)店已不敢再接受訂單。

　　“天津一汽好不容易出了一款市場(chǎng)看好的車(chē)，現(xiàn)在卻是有市沒(méi)車(chē)�！睆V州一位經(jīng)銷(xiāo)商向記者抱怨。而天津一汽有關(guān)人員則透露，他們統(tǒng)計(jì)威樂(lè)在全國(guó)的預(yù)訂已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)臺(tái)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商在產(chǎn)品推廣中表示，威樂(lè)所用的包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的零部件均與威馳相同。廠家則在宣傳中突出了“豐田品質(zhì)”的字眼。而威樂(lè)自動(dòng)擋售價(jià)只有10.28萬(wàn)元，對(duì)價(jià)格偏高的威馳已形成嚴(yán)重的威脅。有關(guān)方面認(rèn)為，正是威樂(lè)的“走紅”激化了豐田和天津一汽之間的矛盾。