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北京汽車售后服務(wù)如何?6款車的服務(wù)調(diào)查

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-5-28 11:51] 作者:張耀東


  據(jù)《北京青年報》報道:

  ■威馳GLX-i

  時間:2003年5月16日

  地點(diǎn):三元橋豐田中心

  采訪對象:周先生,前一輛車是捷達(dá)

  簡單資料:2003年2月購買威馳GLX-i,已行駛5000公里

  車主評價:豐田中心的維修、服務(wù)都比較到位,特別是服務(wù)態(tài)度不錯,維修時間也不算長。威馳現(xiàn)在是新車,將來修理工維修技術(shù)熟練了,估計會修得更快。

  配件價格能夠接受,但比捷達(dá)略貴。

  與我以前開的捷達(dá)相比,威馳性能不錯,乘坐也很舒適,只是車“鼻子”感覺有點(diǎn)短。我這輛車比較費(fèi)油,百公里油耗在10升左右。以前開捷達(dá)只要8個多油。威馳的剎車是前盤后鼓式,感覺沒有寶來好,現(xiàn)在的轎車多是前后碟剎。行駛噪音比寶來低。

  最滿意的地方:服務(wù)態(tài)度好。

  最不滿意的地方:無

  ■畢加索2.0

  時間:2003年5月23日

  地點(diǎn):東風(fēng)雪鐵龍清四服務(wù)站

  采訪對象:尹先生,家住清華

  簡單資料:2003年4月25日購買畢加索2.0,已行駛3200公里

  車主評價:來清四修車順路。

  清四的修理工比較認(rèn)真。買車后行駛不足100公里就出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響,似乎是皮帶發(fā)出的“嘶嘶”聲。曾在廣大行維修,但問題沒有解決。清四的工人幫我全面檢查,發(fā)現(xiàn)是發(fā)電機(jī)的問題。

  最滿意的地方:修理工認(rèn)真,技術(shù)也好

  最不滿意的地方:無

  ■畢加索1.6

  時間:2003年5月23日

  地點(diǎn):東風(fēng)雪鐵龍清四服務(wù)站

  采訪對象:張先生

  簡單資料:2002年11月購買畢加索1.6,已行駛8000公里,前一輛車是捷達(dá)

  車主評價:清四員工的服務(wù)態(tài)度不錯,修車的技術(shù)也不錯,但是接待能力稍差一些。第一次來修車感覺有點(diǎn)亂,進(jìn)來不知道找誰。只有一個技師負(fù)責(zé)接愛麗舍,來修車就得找他。但是,平時來修車的很多,他一個人要負(fù)責(zé)試車、開單子、向修理工交代問題,特別忙。

  車是好車,但是1.6的排量,感覺動力差一些。

  最滿意的地方:這里的業(yè)務(wù)員對我的車已經(jīng)比較熟悉了,把故障現(xiàn)象一說,業(yè)務(wù)員立刻就明白。

  最不滿意的地方:希望在門口設(shè)一個接待人員專門負(fù)責(zé)解答問題。很多車主就為咨詢一個問題,可能是車子什么地方感覺不好,想問問是不是毛病,修理要多少時間。幾句話的事,不必都等著業(yè)務(wù)員耽誤時間。

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