最小資的車:POLO
小資是什么玩藝?就是窮人中的富人。雖然POLO在中國標榜是年輕人的車,是年輕人的追求,而且外型設計不俗,圓頭圓臉非?ㄍㄖ髁x,并且?guī)缀跖c歐洲同步投放市場。但這部車在德國也許只是剛工作的年輕人或者去菜市場買菜的老太太才會購買。估計國外的小資們會納悶,明明是一般的用車,為什么在中國就會賣得火,而且要排著隊來買?
最有名的車:奔馳
一提名車,十有八九的人腦子里出現的就是奔馳。有個俗語是“坐奔馳,開寶馬“。意思大概是奔馳是用來坐的,寶馬則是用來駕駛的。如果說奔馳在國內是一輛暴發(fā)戶的車,那顯然偏激了。但它在中國的形象顯然被一些港臺的垃圾片給糟蹋了———好像只有黑社會大佬才熱衷于奔馳汽車。其實,奔馳在國外是挺有知名度或者很有品位的車,它代表著成熟與穩(wěn)健,當然還包括富有。
最血性的車:悍馬
悍馬的氣質其實更像一輛脫韁的野馬。悍馬總是與巖石、山地、荒原、裸露等烈性的詞匯有扯不斷的關系。悍馬曾作為戰(zhàn)車派上了用場。迄今為止,悍馬的北京擁有者最多,而且有一些是血性剛烈的新女性。問題是,當悍馬行駛在中國的都市街頭時,是不是有一種虎落平陽的凄涼呢?!而且,悍馬超貴,如果你喜愛越野車,正在進軍中國市場的陸虎其實已經非常棒了。
最市民氣的車:夏利
賽歐雖小,長大了好歹也是別克?墒夏利呢?往好里說它的外型很簡樸,刻薄點,它的外型其實有點猥瑣。但它有一個致命優(yōu)點:夠便宜,普通版的才3萬多元,親民,特別適合那些坐在冷氣房里上班的藍領工人以及欠發(fā)達地區(qū)縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出租車。最適合的城市當然是袋里沒什么錢卻又以悠閑著稱的杭州、成都等。