PCauto深圳站訊: 海馬汽車(chē)的新福美來(lái)的即將上市，大概是近期上市車(chē)型中較為突出的焦點(diǎn)。海馬內(nèi)部代號(hào)為（SCB）的福美來(lái)?yè)Q代車(chē)型將于8月底正式推出。不過(guò)新車(chē)將采用海馬汽車(chē)自己的品牌，慣用了多年的馬自達(dá)品牌遭到海馬棄用。就在這個(gè)品牌上還沒(méi)有得到很好的解決的情況下，海馬的新車(chē)就在深圳這個(gè)特區(qū)城市與大家見(jiàn)面了，而且這次在深圳見(jiàn)到的車(chē)型中，數(shù)量就多達(dá)10輛之多。編者第一時(shí)間從車(chē)市采集了較為全面的諜照，希望大家從中可以大概了解海馬汽車(chē)的第一款家庭轎車(chē)。

　　眾所周知，福美來(lái)在國(guó)際上的換代車(chē)型是馬自達(dá)3，而且這輛萬(wàn)眾期待地車(chē)型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但是馬自達(dá)3高昂的價(jià)格使得這輛車(chē)與家庭轎車(chē)有較大的距離。這大概就是海馬汽車(chē)將福美來(lái)進(jìn)行改進(jìn)的原因之一，畢竟福美來(lái)在國(guó)內(nèi)被稱(chēng)為“新三樣”不是浪得虛名的，“新福美來(lái)”的推出又是那樣的順理成章。

　　該店的銷(xiāo)售人員介紹，由于現(xiàn)在車(chē)型還沒(méi)有上市，是不便進(jìn)入車(chē)內(nèi)拍攝，所以編者也只能在外面拍攝。馬自達(dá)的車(chē)標(biāo)已經(jīng)改為海南汽車(chē)的標(biāo)志，馬自達(dá)的標(biāo)志不復(fù)存在。從編者的觀察看來(lái)，“新福美來(lái)”的車(chē)體較現(xiàn)有的福美來(lái)要大，車(chē)身也較舊款大氣，車(chē)頭與行李箱都較為寬厚，有一種新鮮的感覺(jué)。從車(chē)身看，新福美來(lái)的外觀已經(jīng)完全不同于現(xiàn)有的福美來(lái)。

　　首批推出的車(chē)型是1.6L排量的車(chē)輛，編者估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)等具體部件還是沿用福美來(lái)的零部件，這樣在有效地控制成本。

　　新車(chē)車(chē)尾標(biāo)識(shí)（FAMILY）大概已經(jīng)不言自明了，盡管廠家一再重復(fù)代號(hào)為（SCB）的新車(chē)是全新設(shè)計(jì)、全面優(yōu)化的新一代家用轎車(chē)，而絕非外界猜測(cè)的改款車(chē)型，但是編者還是在首批到達(dá)深圳的（SCB）找到福美來(lái)的影子。車(chē)的輪轂還是保持原來(lái)福美來(lái)的款式，很難消除廠家說(shuō)的（SCB）是一款不同于福美來(lái)車(chē)型的疑慮。相信海南馬自達(dá)的新車(chē)型在關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用上還是與現(xiàn)有福美來(lái)的相同。這樣的情況下，海南馬自達(dá)的新車(chē)的定價(jià)就應(yīng)該在福美來(lái)的價(jià)格體系之下，只有這樣的情況下，海南馬自達(dá)的新車(chē)才會(huì)有較大的競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)楝F(xiàn)在駿捷的售價(jià)具有非常大的競(jìng)爭(zhēng)力，這是海馬新車(chē)不得不面對(duì)的車(chē)型之一。

　　編者詢(xún)問(wèn)新車(chē)是否在舊款福美來(lái)銷(xiāo)售完畢之后開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí)，據(jù)銷(xiāo)售人員的進(jìn)一步介紹，海馬汽車(chē)的新車(chē)將于8月底至9月初這段時(shí)間上市，而且會(huì)與現(xiàn)有的福美來(lái)車(chē)型共同銷(xiāo)售，就是說(shuō)現(xiàn)有的福美來(lái)車(chē)型不會(huì)停產(chǎn)。這一說(shuō)法就是編者頗為驚訝，應(yīng)為這樣的話，無(wú)疑造成海馬汽車(chē)的車(chē)型之間的同門(mén)相爭(zhēng)，情況與馬自達(dá)6與快上市的奔騰相同。

　　方向盤(pán)還是使用現(xiàn)有福美來(lái)車(chē)型的款式，馬自達(dá)標(biāo)依然存在。

　　據(jù)了解，海馬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠建設(shè)項(xiàng)目始于去年5月份，12月份完成主體廠房建設(shè)，于今年3月份正式投入使用，樣機(jī)已于今年4月份一次性點(diǎn)火熱試成功，并完成冬季、夏季和高原試驗(yàn)。在先期投入使用的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室里，試產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn)已作了1000小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。到時(shí)，海馬汽車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)就開(kāi)始脫離馬自達(dá)的束縛，真正做到自主生產(chǎn)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，應(yīng)驗(yàn)了06年年初炒得風(fēng)風(fēng)火火海南汽車(chē)脫離馬自達(dá)汽車(chē)的傳聞。到時(shí)車(chē)身標(biāo)識(shí)是否會(huì)由海馬汽車(chē)變成海南汽車(chē)呢？

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