|
消費(fèi)者要有知情權(quán)
記者：在中國(guó)雅閣轎車有沒有發(fā)生這種不良現(xiàn)象？
曾慶洪：這次在全世界范圍內(nèi)的對(duì)象車輛約34.5萬輛，在日本發(fā)生過5次左右。在中國(guó)涉及到的對(duì)象車輛約有3.1萬輛，但是到目前為止，廣州本田生產(chǎn)的新一代雅閣轎車還沒有發(fā)生一例發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管松脫的現(xiàn)象。
記者：既然在中國(guó)沒有發(fā)生一例該現(xiàn)象，為什么廣州本田還要免費(fèi)更換通氣管？
曾慶洪：雖然中國(guó)沒有發(fā)生這種現(xiàn)象，但是從保護(hù)環(huán)境的考慮出發(fā)，本著對(duì)用戶和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，廣州本田將為已經(jīng)購(gòu)買該對(duì)象車輛的用戶免費(fèi)更換合適的通氣管組件。我們這樣做，是廠商對(duì)顧客的一種負(fù)責(zé)任態(tài)度，也是在與國(guó)際接軌上做出的積極行為。
記者：廣州本田選擇將這一事件對(duì)外公開，有沒有擔(dān)心消費(fèi)者對(duì)廣州本田生產(chǎn)的轎車產(chǎn)生不好的印象？
曾慶洪：說實(shí)話，我們?cè)谟懻撌遣皇且獙?duì)外公布的時(shí)候，對(duì)于這個(gè)問題很擔(dān)心，也有點(diǎn)把握不準(zhǔn)。如果廣州本田悄悄的來做也可以，雖然保守，但很穩(wěn)妥。但是我們考慮到，消費(fèi)者有知情權(quán)，他們應(yīng)當(dāng)知道發(fā)生了什么事情。事實(shí)上我們這樣做，更重要的一個(gè)原因是培養(yǎng)顧客對(duì)于廣州本田的信任。相信廣州本田龐大的用戶群經(jīng)過這一次磨練后，心理會(huì)更加成熟。所以我覺得我們的做法會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)同。(廣州日?qǐng)?bào))
察看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容我要發(fā)表評(píng)論 | 作者筆名 | 簡(jiǎn)短內(nèi)容 | 發(fā)表時(shí)間 | | : | | |
[上一頁(yè)] [1][2]
|
