本月想搖到購(gòu)車指標(biāo)，真得有“運(yùn)氣”才行，因?yàn)樯暾?qǐng)指標(biāo)的人中，12人里才會(huì)有一人“中標(biāo)”。

　　昨天，記者從市交通委獲悉，本市小客車實(shí)行“搖號(hào)”上牌，首月提交申請(qǐng)就超過了21萬人，這個(gè)申請(qǐng)量已接近全年指標(biāo)總數(shù)。此前市政府規(guī)定，今年全年本市小客車總量額度指標(biāo)24萬個(gè)，本月指標(biāo)2萬個(gè)。而按照此規(guī)定，小客車指標(biāo)中個(gè)人占88%，也就是說，本月只有17600人能“中標(biāo)”，假設(shè)所有申請(qǐng)者都符合規(guī)定，那么一個(gè)購(gòu)車指標(biāo)將在12人之中產(chǎn)生。

　　今起申請(qǐng)進(jìn)入審核階段

　　據(jù)市交通委昨天通報(bào)， 1月1日0:00至1月8日24:00，共有210178名個(gè)人獲得小客車指標(biāo)申請(qǐng)編碼，其中本市戶籍人員193100名，此外還有4858家企業(yè)、389家事業(yè)單位及其他組織申請(qǐng)成功。

　　據(jù)介紹，今天起，這些成功獲得申請(qǐng)編碼的個(gè)人和單位將進(jìn)入審核階段，通過公安、質(zhì)監(jiān)、人力社保等機(jī)構(gòu)的層層審核。

　　審核結(jié)果將于本月25日公布，通過審核的個(gè)人才能參加本月26日的搖號(hào)。

　　通過單位參加2月?lián)u號(hào)

　　記者從市交通委獲悉，如果在第一撥的搖號(hào)中，未能“中標(biāo)”，將自動(dòng)進(jìn)入下月的搖號(hào)。按照規(guī)定，單位每?jī)蓚�(gè)月?lián)u一次，本月通過審核的單位將參加2月26日的搖號(hào)。

　　據(jù)介紹，自1月9日0:00至2月8日24:00，個(gè)人和單位可以通過網(wǎng)絡(luò)申請(qǐng)2月份的小客車指標(biāo)，小客車申請(qǐng)網(wǎng)站24小時(shí)接受申請(qǐng)。

　　此外，也可以在工作時(shí)間去各個(gè)窗口申請(qǐng)。

　　■各方反饋

　　市民擔(dān)心套牌車激增車管所建議嚴(yán)卡補(bǔ)牌

　　市民劉先生說，“治堵令”出臺(tái)后，可能會(huì)導(dǎo)致“套牌車”激增，帶來很多交通安全問題，如套牌車肇事逃逸等，“現(xiàn)在補(bǔ)車牌手續(xù)非常簡(jiǎn)單，實(shí)在搖不到車牌，肯定有人想出這種招來。”劉先生建議相關(guān)部門應(yīng)該采取措施，堵上漏洞。

　　記者從車管所了解到，目前車主補(bǔ)車牌手續(xù)確實(shí)很簡(jiǎn)單，車主報(bào)失后，只需出示身份證、車輛行駛本和車輛登記證書，交100多元就能補(bǔ)辦，甚至車主都不用到車管所，別人代辦也行。

　　對(duì)此，車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在補(bǔ)車牌手續(xù)上，確實(shí)應(yīng)該制定相關(guān)規(guī)定進(jìn)行“嚴(yán)卡”。比如車主要求補(bǔ)車牌，必須出示公安機(jī)關(guān)出具的報(bào)案證明，這樣“套牌車”上路，被交警發(fā)現(xiàn)的機(jī)率大;補(bǔ)車牌手續(xù)取消代辦，必須車主本人到場(chǎng)，并留下視頻資料，如果“套牌車”有違法行為，車主要擔(dān)責(zé);此外，交管部門應(yīng)加大對(duì)“套牌車”的處罰力度，目前發(fā)現(xiàn)一次僅罰款1800元，扣6分，明顯震懾不了違法者。

　　■申請(qǐng)個(gè)例

　　增加幾率 全家齊上陣

　　市民李先生申請(qǐng)購(gòu)車指標(biāo)，全家上陣。老爸、老婆、妹妹、小舅子，只要有駕照，都提了申請(qǐng)。“剛開始是想能占幾個(gè)指標(biāo)算幾個(gè)，后來一看申請(qǐng)的人烏泱烏泱的，我們現(xiàn)在只希望家里能有一人‘中獎(jiǎng)’就不錯(cuò)了。”

　　先拿指標(biāo) 買不買再說

　　去年新政出臺(tái)前一周，車市經(jīng)歷了最后的瘋狂，最高峰時(shí)一周上牌車輛超過3萬，但去年12月總共也沒有超過10萬輛，本月申請(qǐng)指標(biāo)數(shù)超過21萬個(gè)，真的有那么多人需要買車嗎?

　　記者采訪中了解到，不少提交申請(qǐng)的市民，現(xiàn)階段并沒有購(gòu)車計(jì)劃，只是擔(dān)心申請(qǐng)晚了機(jī)會(huì)更少，所以提前下手。“先拿到指標(biāo)，買不買車再說，大不了放過期了，回頭要買再申請(qǐng)。反正也沒有處罰。”記者在采訪中不止一次聽到這種說法。

　　按照規(guī)定，市民取得指標(biāo)后，在拿到確認(rèn)通知書之日起6個(gè)月內(nèi)需辦理完成車輛登記手續(xù)。如果過期沒有辦理完成的，視為自動(dòng)放棄指標(biāo)。

　　搖號(hào)購(gòu)車 或催生“背車族”

　　此外，也有一些申請(qǐng)者，目的是希望能拿到手后賺一筆錢。市民小萬告訴記者，自己還沒有購(gòu)車的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但以后要搖號(hào)上牌，指標(biāo)肯定特“搶手”。“運(yùn)氣不好的，沒準(zhǔn)幾年也搖不到一個(gè)號(hào)，我要是能搖上號(hào)，賣個(gè)兩三萬不成問題。”

　　記者從相關(guān)部門了解到，替人“背車”要承擔(dān)法律后果，“如果所背的車輛出了交通事故，車輛所有人要承擔(dān)連帶責(zé)任。”此外，根據(jù)規(guī)定，如果自己名下有車，真要買車的時(shí)候不能再申請(qǐng)購(gòu)買第二輛車。

　　但小萬表示根本不在乎：“反正我沒房沒財(cái)產(chǎn)，沒有經(jīng)濟(jì)能力承擔(dān)法律責(zé)任。”

　　(文/新浪汽車)