太平洋短信中心全新推出“汽車動(dòng)態(tài)”短信訂閱,第一時(shí)間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! 在去年10月份申華控股(600653)臨時(shí)董事會(huì)推舉吳小安出任公司董事長(zhǎng)之后,6月30日,申華控股六屆一次董、監(jiān)事會(huì)正式選舉吳小安出任公司董事長(zhǎng)。7月1日,申華控股發(fā)布公告,“選舉吳小安為公司董事長(zhǎng),聘任湯琪為公司總裁,聘任翟鋒為公司董事會(huì)秘書。至此,在前華晨系掌門人仰融“消失”業(yè)界一年多時(shí)間后,吳小安徹底接管其在華晨中國(guó)(1114.HK)和申華控股的領(lǐng)導(dǎo)地位。
吳小安取代仰融
去年6月,因華晨中國(guó)股權(quán)歸屬糾紛,在當(dāng)時(shí)大股東中國(guó)金融教育基金會(huì)授意下,華晨中國(guó)董事會(huì)免去仰融華晨中國(guó)董事局主席一職,并由時(shí)任華晨中國(guó)董事局副主席的吳小安接任董事局主席職務(wù)。去年底,在國(guó)家有關(guān)部門及遼寧省的參與下,原華晨中國(guó)大股東中國(guó)金融教育發(fā)展基金會(huì)所持華晨中國(guó)39·45%的股權(quán)被遼寧省所屬國(guó)有華晨汽車集團(tuán)控股有限公司收購(gòu),一直界定不清的華晨中國(guó)股權(quán)歸屬問題也終于塵埃落定。在遼寧收購(gòu)中國(guó)金融教育發(fā)展基金會(huì)所持華晨中國(guó)股權(quán)后,吳小安仍繼續(xù)出任華晨中國(guó)董事長(zhǎng),并與其他幾位董事洪星、蘇強(qiáng)及何濤與華晨汽車集團(tuán)控股有限公司簽訂認(rèn)購(gòu)期權(quán)協(xié)議,可按行使價(jià)每股0·95港元認(rèn)購(gòu)3·46億股華晨中國(guó)汽車。
股權(quán)糾紛一起,仰融基本上就遠(yuǎn)離了公眾視線,即使在華晨中國(guó)“罷免”其董事局主席后仍然擔(dān)任申華控股董事長(zhǎng)期間,其人也未公開露面,而只是委托申華控股另一董事、副總裁代行董事長(zhǎng)權(quán)力。此后,股權(quán)糾紛越鬧越大,并且仰融與前得力助手吳小安、蘇強(qiáng)、洪星和何濤等人的決裂也越來越清晰,很大程度上已影響到申華控股的正常運(yùn)營(yíng)。此種情況下,去年10月25日,申華控股五屆四十一次臨時(shí)董事會(huì)決定免去仰融董事長(zhǎng)職務(wù),而由吳小安擔(dān)任申華控股董事長(zhǎng)。這樣,從仰融一手締造的“華晨系”兩家主要上市公司“華晨中國(guó)”和“申華控股”,其董事長(zhǎng)之職均已由吳小安接任,而有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在原來的華晨系中,吳小安已取代仰融地位,原華晨系已徹底進(jìn)入后仰融時(shí)代。
申華控股投向遼寧
吳小安取代仰融,與華晨中國(guó)控股權(quán)和申華控股第一大股東深圳正國(guó)被遼寧及沈陽(yáng)收購(gòu)密切相關(guān)。在去年底遼寧收購(gòu)中國(guó)金融教育基金會(huì)持有華晨中國(guó)股權(quán)的同時(shí),申華控股第一大股東深圳正國(guó)也發(fā)生股東變更,深圳正國(guó)由兩家沈陽(yáng)公司入主。具體情況是:深圳正國(guó)原股東寧波正運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司與沈陽(yáng)汽車工業(yè)股權(quán)投資有限公司及原持有深圳正國(guó)25%股權(quán)的沈陽(yáng)金杯汽車工業(yè)有限公司簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》,寧波正運(yùn)將所持深圳正國(guó)75%股權(quán)中的51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給沈陽(yáng)金杯汽車工業(yè)有限公司,24%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給沈陽(yáng)汽車工業(yè)股權(quán)投資有限公司。股權(quán)變更后,寧波正運(yùn)不再持有深圳正國(guó)股權(quán),沈陽(yáng)金杯汽車工業(yè)有限公司共持有深圳正國(guó)76%股權(quán),沈陽(yáng)汽車工業(yè)股權(quán)投資有限公司持有深圳正國(guó)24%股權(quán),雙方合計(jì)持有深圳正國(guó)100%的股權(quán),而深圳正國(guó)持有申華控股13·75%的股權(quán),為申華控股第一大股東,這樣,兩家沈陽(yáng)公司通過深圳正國(guó),間接持有了申華控股最大一筆13·75%的股權(quán)。
不僅如此,一直缺乏實(shí)在主營(yíng)業(yè)務(wù)的申華控股還在今年初與沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司簽署關(guān)于采購(gòu)不超過40億元金杯輕型客車的關(guān)聯(lián)交易議案,有關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,今后申華控股將強(qiáng)化在汽車銷售方面的業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,華晨汽車的核心業(yè)務(wù)一直是沈陽(yáng)的金杯客車,如今又增加了中華轎車和同樣落戶沈陽(yáng)的華晨寶馬,沈陽(yáng)和遼寧方面對(duì)華晨、對(duì)吳小安等人都充滿了莫大希望,在沈陽(yáng)市的國(guó)有企業(yè)持有申華控股最大股權(quán)以及吳小安繼續(xù)出任申華控股董事長(zhǎng)之后,申華控股已基本歸屬遼寧,與沈陽(yáng)和遼寧的關(guān)系,也將進(jìn)一步親密起來。
仰融所持股份仍被“凍結(jié)”
有意思的是,盡管申華控股在去年就罷免了仰融的董事長(zhǎng)職務(wù),但在申華控股,仰融卻還持有12479908股流通股,而且還是最大的個(gè)人持股者。在申華控股免去仰融董事長(zhǎng)后,仰融的這部分個(gè)人持股隨即被有關(guān)部門“凍結(jié)”。直到昨日,記者采訪申華控股有關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí),獲悉由仰融持有的申華控股股份,仍然處在被“鎖定”狀態(tài)之中。
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