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表面平靜的上海車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)正在萌動(dòng)著變局
8％的汽車(chē)保險(xiǎn)代理費(fèi)是財(cái)政部和保監(jiān)會(huì)共同制定出來(lái)的最高額度，只要超出就是違規(guī)。而且，保險(xiǎn)業(yè)更為此自發(fā)形成過(guò)堅(jiān)守規(guī)定的盟約。上海保監(jiān)辦的人士本月初曾公開(kāi)表示，上海還沒(méi)有一家保險(xiǎn)公司敢突破這個(gè)界限。
但是，在上周，上海一家規(guī)模挺大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商卻向本報(bào)聲稱(chēng)，實(shí)際上，上海已經(jīng)有保險(xiǎn)公司與當(dāng)?shù)氐钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商暗中達(dá)成協(xié)議，暗暗地突破8％的禁區(qū)，個(gè)別保險(xiǎn)傭金甚至超過(guò)了20％。
廣州模式面臨顛覆之險(xiǎn)
在車(chē)險(xiǎn)新規(guī)正式實(shí)施之前，去年11月，國(guó)內(nèi)11家經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司曾在珠海簽下盟約，表示堅(jiān)決執(zhí)行按8％給經(jīng)銷(xiāo)商代理費(fèi)的規(guī)定。
據(jù)悉，會(huì)上，廣州經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司介紹的方法令國(guó)內(nèi)同行們大為贊賞。
他們的招數(shù)就是與經(jīng)銷(xiāo)商，尤其是手握大單的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商血戰(zhàn)到底——最終是車(chē)商不得不低頭認(rèn)輸。
在今年最初的兩個(gè)月，這樣的局面在上海出現(xiàn)了：開(kāi)始也按照廣州模式如期進(jìn)行，一些手里握著大批量投保單的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商壓著保單不投保，坐等各保險(xiǎn)公司開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，孰料，上海各保險(xiǎn)公司堅(jiān)守8％的代理扣率不讓?zhuān)谑牵诮┏忠欢稳兆雍�，一些代理商難以頂住壓力，不得不放出前些日子壓在手中的保單。
于是，上海的車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在春節(jié)前后迎來(lái)了近年少有的喜慶日子。比如，平安保險(xiǎn)上海公司的人士就透露說(shuō)，盡管平安今年頭兩個(gè)月接受投保的車(chē)輛比去年同期相差不大，但每輛車(chē)的車(chē)均保費(fèi)卻比去年大幅上揚(yáng)。
于是，上海保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)幾乎盡傳歡呼之聲。以目前的態(tài)勢(shì)徐圖而進(jìn)，今年上海車(chē)輛保險(xiǎn)則大有扭轉(zhuǎn)去年全行業(yè)虧損的尷尬局面。
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