外觀動感十足 操控性能優(yōu)異

　　試駕過程中，不少車友都對思鉑睿的優(yōu)秀操控感贊不絕口。起步加速，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能感受到引擎提供充沛的推進(jìn)力，中高速的續(xù)航力也不錯。4500rpm左右的區(qū)間i-VTEC發(fā)動機(jī)切換到高角度凸輪，隨著轉(zhuǎn)速指針的突然加速發(fā)動機(jī)輸出也同步邁向最高峰，這是典型的“VTEC特性”。但高峰到達(dá)后再加深油門，思鉑睿并沒有通過降擋來應(yīng)付了事，而是更加樂意于把轉(zhuǎn)速指針推向6000rpm甚至更高的區(qū)域。

　　接受采訪的黃先生表示：“思鉑睿的懸掛和彈簧調(diào)得很不錯，蛇形繞樁時(shí)車身側(cè)傾是比較小的，而高速過減速帶時(shí)車身也只感覺到小許彈跳；在濕滑路面試駕時(shí)，我開始還擔(dān)心剎不住車，可是思鉑睿制動極為靈敏，整個(gè)駕駛起來感覺非常穩(wěn)。而且外觀上頗具肌肉感，相比同級別其他車型的商務(wù)風(fēng)格，思鉑睿更顯得年輕動感。”

　　車友紛紛表示了對思鉑睿的喜愛，那么我們的編輯又如何評價(jià)呢？

　　“思鉑睿外觀讓人眼前一亮，配置、用料、造工、細(xì)節(jié)上相當(dāng)精細(xì)；另一方面，發(fā)動機(jī)聲浪不錯，延續(xù)本田發(fā)動機(jī)特有的聲響，隔音效果良好，雙模換擋也是比較人性化的，而且轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，制動力線性漸進(jìn)，剎車距離容易把握，底盤、懸掛也搭配相宜。”PCauto編輯是這樣評價(jià)思鉑睿的。

　　午餐過后，上午全情投入試駕活動的車友們感到了一絲疲勞，就在此時(shí)，大家迎來了本次活動的有一個(gè)高潮：來自PCauto的試駕指導(dǎo)員抽取了本次活動的幸運(yùn)車友并為之頒獎。

　　抽獎結(jié)束后，車友們對思鉑睿的熱情依舊高漲議論紛紛，更有兩位車友現(xiàn)場下單購入思鉑睿，并獲得每人2000元的購車獎金。之后，參與本次活動的車友合影留念，為此次“五分鐘愛上思鉑睿——PCauto駕悅體驗(yàn)營”劃上了圓滿的句號。

圖為現(xiàn)場購車車友（左一、左二）與工作人員合影

參與活動車友合影留念

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