降價(jià)潮突然來(lái)臨：

　　歲末出重拳 力帆520價(jià)格直降8000元
　　廣本暗降1.5萬(wàn)-2.5萬(wàn) 多款車(chē)型觸底
　　奇瑞、廣本引爆降價(jià)潮 50多款車(chē)集中降價(jià)
　　奇瑞：全線(xiàn)47款車(chē)型12月3日起降價(jià)增配
　　吉利9款車(chē)降價(jià) 最高降4000元

　　臨近年終，各家汽車(chē)廠(chǎng)商又要開(kāi)打促銷(xiāo)大戰(zhàn)。近日從海馬汽車(chē)本地經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，普力馬全線(xiàn)車(chē)型均特惠10000元現(xiàn)金，價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步拉低至11.86-14.36萬(wàn)。這次由經(jīng)銷(xiāo)商主導(dǎo)的年底促銷(xiāo)活動(dòng)，使得普力馬最低價(jià)格殺入11萬(wàn)元區(qū)間，直接與主流家用轎車(chē)相抗衡，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)獲得進(jìn)一步體現(xiàn)。

　　普力馬是海馬汽車(chē)旗下的主力車(chē)型之一，在上市的幾年時(shí)間里一直保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量，逐漸確立了休閑轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)車(chē)型的地位。隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大，不斷有競(jìng)爭(zhēng)者加入，今年的幾款新車(chē)更是一上市就劍指普力馬。此外，細(xì)分市場(chǎng)的途安等老車(chē)型也紛紛降價(jià)。所以有業(yè)內(nèi)人士分析，除了迎新促銷(xiāo)外普力馬此番大幅優(yōu)惠很有可能是對(duì)“老對(duì)手降價(jià)、新對(duì)手挑戰(zhàn)”的回應(yīng)。

MG>

普力馬圖片

　　雖然目前這一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的車(chē)型不斷增多，但首先倡導(dǎo)休閑概念并成為了細(xì)分市場(chǎng)主導(dǎo)者的是普力馬，所以普力馬的搭載及配置成了這類(lèi)車(chē)型的典范。很多消費(fèi)者反應(yīng)，盡管目前有很多定位在休閑轎車(chē)的產(chǎn)品，但是相對(duì)而言，普力馬更為忠實(shí)與可信。加上普力馬一直倡導(dǎo)“工作+生活”的理念，使得其深受都市白領(lǐng)的青睞。

　　據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，10000元的優(yōu)惠大大提升了普力馬的性?xún)r(jià)比，除了繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)頭羊地位外很有可能對(duì)兩廂車(chē)市場(chǎng)形成沖擊，5種型號(hào)的多重選擇將吸引不同需求的購(gòu)買(mǎi)者。