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原創(chuàng)  Pcauto將視頻直播第50萬輛雅閣下線儀式

2006-06-27 15:33:14 來源: pcauto 作者:shangfuqiang

廣州本田雅閣下線時(shí)的情景 資料圖片

  Pcauto獲得的消息:6月27日下午,廣州本田旗艦車型雅閣第50萬輛轎車即將駛下產(chǎn)線,無論對(duì)于廣州本田還是對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)來說都是一件標(biāo)志性事件。Pcauto將對(duì)此進(jìn)行視頻直播。


  廣州本田汽車有限公司(簡(jiǎn)稱廣州本田)于1998年7月1日成立,它由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資經(jīng)營(yíng),雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田占地面積為160萬平方米,現(xiàn)有員工5000多人。廣州本田目前的產(chǎn)品品種有06款雅閣(Accord)轎車、多功能轎車新銳派新奧德賽(Odyssey)、Fit(飛度)轎車和思迪(CITY)轎車,共四個(gè)系列,18種車型。

1999年3月26日,第一輛雅閣下線 資料圖片

  本田的重量級(jí)車型雅閣目前已推出了七代。第一代雅閣誕生于石油危機(jī)和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高的的1976年;這款中型轎車以低油耗為設(shè)計(jì)初衷。第一代雅閣除了日本本土業(yè)績(jī)突出外,北美市場(chǎng)也表現(xiàn)不俗。

  1997年廣本在原廣州標(biāo)致基礎(chǔ)上成立的時(shí)候,不少人持懷疑的態(tài)度,很多人都認(rèn)為汽車是個(gè)需要大投入的產(chǎn)業(yè),廣本利用原有的廠房、生產(chǎn)線和人才,生產(chǎn)中高級(jí)車,成功的幾率太低了。但沒過多久,有這些想法的人們就發(fā)現(xiàn)他們多慮了,廣本引進(jìn)代表本田最先進(jìn)技術(shù)的全球同步車型———雅閣,一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,一上市就創(chuàng)造了不俗的業(yè)績(jī)。

98款雅閣圖片

  1999年3月26日,第1輛雅閣下線,當(dāng)年的12月31日,第1萬輛雅閣下線。此后兩年,雅閣完成了從1萬輛到5萬輛的生產(chǎn);隨后僅用了3年時(shí)間,又實(shí)現(xiàn)了從5萬輛到20萬輛的飛越;接下來的2005年和今年,在不到1年半的時(shí)間里,產(chǎn)量又躍升到50萬輛。雅閣的生產(chǎn)速度實(shí)在太快,于是人們又開始用“雅閣神話”來形容他們的驚訝。雅閣也的確值得人們刮目相看,它已經(jīng)連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車銷量冠軍。

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