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原創(chuàng)  ?怂谷1.8L車型已開(kāi)始接受預(yù)定[表]

2005-08-01 15:02:11 來(lái)源: pcauto 作者:pcauto

  據(jù)了解,自8月1日起,福特特許經(jīng)銷商開(kāi)始接受福克斯預(yù)訂,目前可以接受預(yù)訂的福克斯型號(hào)為:1.8經(jīng)典型、1.8時(shí)尚型、1.8豪華型,預(yù)售價(jià)格13-18萬(wàn)元(最后規(guī)格配置以實(shí)車為準(zhǔn), 配置尚未最后公布)

  福克斯自1998年面世以來(lái),累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了4百萬(wàn)臺(tái),獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)75個(gè),包括13項(xiàng)年度最佳車型獎(jiǎng)。它是迄今為止唯一一輛在歐洲和北美同時(shí)獲得年度車獎(jiǎng)的轎車。

  全新一代福特福克斯造型設(shè)計(jì)的目標(biāo),就是要成為擁有無(wú)限魅力、令人無(wú)限留戀、激起無(wú)限渴望的一臺(tái)車。 福特?怂箤⑷绱烁邩(biāo)準(zhǔn)的愿望完美實(shí)現(xiàn),讓眾多消費(fèi)者夢(mèng)想成真。

FOCUS主要配置:

型號(hào)

經(jīng)典型時(shí)尚型豪華型
主要機(jī)械規(guī)格· Duratec-HE 16V engine反置式發(fā)動(dòng)機(jī) · 直列橫置4缸雙凸輪軸 · 塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管 · VIS(Variable intake system)可變慣性進(jìn)氣裝置 · GOR (Grille Opening reinforcement)車頭塑鋼結(jié)構(gòu) · SLA Control Blade suspension全獨(dú)立懸掛系統(tǒng) · Eyeing on road (Ergonomics)人體工程學(xué)內(nèi)裝設(shè)計(jì)
主要配置· 冷峻黑/花崗巖米色雙色內(nèi)裝 · 典雅式織物座椅 · 15寸九幅式鋁圈 · ABS+EBD · 全功能旅程電腦 · 內(nèi)置單碟CD音響系統(tǒng) · 五速手動(dòng)檔· Sequential sport shift手自動(dòng)一體變速箱 · 晶圓球體投射式前霧燈 · 全方位倒車?yán)走_(dá) · (含左側(cè)經(jīng)典型配置)· 大型雙開(kāi)啟模式電動(dòng)天窗 · 豪華式皮質(zhì)座椅 · 音響快撥控制系統(tǒng) · 6向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅 · 四幅炫銀方向盤 · 內(nèi)置6碟CD音響系統(tǒng) · 16寸高張力豪華式鋁圈 · (含左側(cè)時(shí)尚型配置)
預(yù)售價(jià)格13-18萬(wàn)元(最后規(guī)格配置以實(shí)車為準(zhǔn), 配置尚未最后公布)

  活力造型

  福特福克斯俊朗的車頭,是對(duì)著名New Edge Design(新邊鋒)設(shè)計(jì)哲學(xué)的創(chuàng)新詮釋。利落的線條構(gòu)成銳利的角度和平面,注入充滿視覺(jué)震撼的立體造型,刻畫出飽滿、張力十足的輪廓。此外,福特的家族特征——視覺(jué)X焦點(diǎn), 以更為鮮明的線條得以呈現(xiàn)。霸氣、富有運(yùn)動(dòng)活力的車頭,讓福特?怂挂怀霈F(xiàn)在街頭,就立刻成為眾人注目的焦點(diǎn)。從側(cè)面望去,線條鮮明、充滿力量感,但又沒(méi)有德國(guó)車過(guò)于剛硬呆板的特點(diǎn);弧面設(shè)計(jì)充滿熱情的意大利式的肌肉張力,但又不至于過(guò)度放蕩不羈與輕浮。

  福特福克斯的尾部造型,正如美女玲瓏有致的背影,讓你不多瞧它兩眼都難!以更為飽滿的線條從行李廂向下擴(kuò)展至后保險(xiǎn)桿,勾勒出與車頭相互呼應(yīng)的視覺(jué)X焦點(diǎn),充滿未來(lái)感的尾燈設(shè)計(jì),巧妙運(yùn)用極端的立體三角和橢圓形設(shè)計(jì),整合所有車燈功能組合,呈現(xiàn)醒目卻不失和諧的新美學(xué)特征。

  駕馭品質(zhì)

  在前一代福特福克斯上市后,歐洲出現(xiàn)了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn),媒體都稱之為Focus class(?怂沟燃(jí)),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是以一個(gè)中價(jià)位的轎車達(dá)到高價(jià)位轎車的駕馭水平。

  純粹的操控樂(lè)趣,已經(jīng)不是全新一代福特福克斯的唯一追求,同時(shí)保有舒適感受是它更高的追求。 福特?怂乖"動(dòng)"與"舒適"之間找到最佳平衡,并創(chuàng)造出動(dòng)態(tài)科技的新定義: Driving Quality (駕馭品質(zhì)) 。內(nèi)飾配備的堆砌與造型華麗的鋪陳,并不足以詮釋一輛車真正的高質(zhì)感,唯有駕駛者與車之間的流暢互動(dòng),才是真正的駕馭品質(zhì)!如果您是歐洲車的愛(ài)好者,福特?怂乖谧屇鷲(ài)不釋手的同時(shí),也讓與您同車的親友享有舒適的乘坐感受。如果您喜歡日本車的舒適乘坐感,福特?怂共坏峁└训氖孢m性,同時(shí)又可以帶給您從未體驗(yàn)過(guò)的駕駛樂(lè)趣。

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