碰撞測(cè)試之前

　　近日，記者從比亞迪深圳總部獲悉：近期比亞迪F3在天津汽車(chē)檢測(cè)中心所做碰撞試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)震驚了在場(chǎng)的所有專(zhuān)家，一系列的數(shù)據(jù)被汽車(chē)安全專(zhuān)業(yè)人士評(píng)價(jià)為一"撞"驚人。

碰撞測(cè)試后車(chē)內(nèi)假人情況

　　4月份比亞迪F3在其新建成的廠(chǎng)區(qū)下線(xiàn)的時(shí)候，比亞迪就已經(jīng)向外界宣布，F(xiàn)3在安全方面的考慮細(xì)致入微。車(chē)身整體的設(shè)計(jì)充分考慮了安全性。據(jù)天津國(guó)家汽車(chē)檢測(cè)中心碰撞中心就F3參加碰撞實(shí)驗(yàn)時(shí)的兩個(gè)數(shù)據(jù)表明：F3的乘員頭部的危險(xiǎn)值指數(shù)為231，國(guó)家危險(xiǎn)值標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為1000；腿部的危險(xiǎn)值為1.4,國(guó)家危險(xiǎn)值標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為10；由此可見(jiàn)，F(xiàn)3的安全指數(shù)大大優(yōu)于國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值。據(jù)了解，F(xiàn)3碰撞試驗(yàn)之后，國(guó)家汽車(chē)檢測(cè)中心專(zhuān)家分析，F(xiàn)3在碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)表明該車(chē)型的安全系數(shù)高于國(guó)內(nèi)絕大部分的同類(lèi)別車(chē)型，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際水準(zhǔn)，和不少?lài)?guó)際級(jí)汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品安全性能不相上下。

碰撞測(cè)試后的俯瞰圖

　　專(zhuān)家介紹，汽車(chē)的安全系數(shù)與汽車(chē)本身的設(shè)計(jì)、汽車(chē)的材質(zhì)以及汽車(chē)生產(chǎn)、加工的水平直接相關(guān)。比亞迪汽車(chē)以前一直對(duì)外宣稱(chēng)F3的設(shè)計(jì)達(dá)到世界級(jí)的水準(zhǔn)，其汽車(chē)模具的制造和加工技術(shù)世界一流；對(duì)此，部分業(yè)內(nèi)人士包括筆者在內(nèi)都曾持懷疑態(tài)度。F3碰撞試驗(yàn)結(jié)果大大出乎意料，比亞迪對(duì)汽車(chē)品質(zhì)的良苦用心由此可見(jiàn)一斑。至于消費(fèi)者是否認(rèn)同這款擁有世界級(jí)品質(zhì)和安全性能的F3，一切留待市場(chǎng)做出結(jié)論。