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原創(chuàng)  日產(chǎn)TIIDA頤達轎車商品特性介紹(組圖)

2005-03-28 13:50:56 來源: pcauto 作者:pcauto

  命名起源

  TIIDA緣自英語tide,含潮流、趨勢之意,意指TIIDA是引領(lǐng)時代潮流的新一代寬適轎車。而TIIDA中兩個并排的“i”字,代表著人與人之間的關(guān)愛,表明TIIDA在設(shè)計理念中充分考慮了顧客的人性需求。

  中文名稱“頤達”,則是頤然寬闊,舒適豁達之意。全新的TIIDA頤達,超越同級的寬敞空間與質(zhì)感內(nèi)飾,讓您的身心感受頤然豁達的寬適境界。

  TIIDA頤達三大優(yōu)越特性

  優(yōu)越特性一:超乎外觀印象的寬敞室內(nèi)空間

  擁有舒適、寬敞的室內(nèi)空間

  { 居同級別之最的有效室內(nèi)長度}采用日產(chǎn)最先進的構(gòu)造設(shè)計理念,將機器占用空間最小化,人員乘坐空間最大化,實現(xiàn)了1836mm的超大有效室內(nèi)長度。

  { 寬裕自如的后座腿部空間} 寬敞后排座椅帶來653mm的超大后座腿部空間,讓您自如地伸展身體。特別適合長途駕乘。

  { 寬敞的頭頂及肩部空間 } 特別的“八”字造型B柱與橫梁構(gòu)造設(shè)計,令頭部和肩部空間寬裕自如。

  同級別中最寬敞的行李廂

  高出同級轎車的寬大行李廂,輕松容納3只高爾夫球袋或2只大旅行箱。

  優(yōu)越特性二:媲美高級車的高品質(zhì)、時尚內(nèi)飾


  { 駕駛席六向調(diào)節(jié)電動座椅 } 可與天籟相媲美的寬大舒適座椅,駕駛席更帶電動六向調(diào)節(jié)功能,前后調(diào)節(jié)范圍長達240mm、高度調(diào)節(jié)高達60mm,誰都能找到最舒適的位置。

  { 精工細做的高質(zhì)感內(nèi)飾 } 內(nèi)飾材質(zhì)大量采用了高級車方才使用的低緩彈柔軟材料,舒柔體貼的感觸帶來心悅神醉的駕乘感受。

  與高級車同等的人性化智能裝備

  { 全自動正負離子清新空調(diào) } 采用了一般家用高檔空調(diào)才具有的負離子除菌功能。具有消毒除菌和負離子調(diào)節(jié)兩種模式。可根據(jù)車內(nèi)空氣的質(zhì)量自動進行除菌和調(diào)節(jié)負離子濃度,給車內(nèi)提供森林瀑布般的清新空氣。

  { I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)} 與天籟所用的智能卡式遙控鑰匙功能一樣的智能鑰匙系統(tǒng),在轎車安全距離內(nèi),智能鑰匙與車輛感應(yīng)系統(tǒng)互動,不用插入鑰匙,用戶即可直接開啟車門或行李箱蓋,旋轉(zhuǎn)點火旋鈕,就可啟動車輛。

  匠心之作的考究細節(jié)

  { 一致的開合方式 } 雜物箱、杯架、儀表臺收納盒、車內(nèi)拉手等的開合方式均采用優(yōu)雅的輕觸緩開式設(shè)計,開閉輕柔順暢。于細節(jié)中盡顯不凡品位。

  { 柔光氛圍燈 } 通常只出現(xiàn)于高級豪華轎車之上的柔光燈,光線柔和,即算夜晚行駛中開啟,也不會影響駕車者的視線,同時更在舒柔體貼中倍增暖暖的溫馨情調(diào)。

  優(yōu)越特性三:世界領(lǐng)先導(dǎo)入的全新發(fā)動機日產(chǎn)最新技術(shù),帶來高級、舒適的乘坐感受及優(yōu)異的行駛性能


  { 全新HR16DE全鋁合金發(fā)動機 }

  全新技術(shù)的鋁合金引擎獨步全球!靈敏起步、迅捷加速,寧靜順暢的馳騁魅力,讓每一刻的駕馭隨心暢意。

  扭矩、輸出功率、燃耗三項指標(biāo)均提升至更高水準(zhǔn),實現(xiàn)最佳的平衡。卓越性能,超越同級。

  采用航空輕量鋁合金制造技術(shù),相比同級別的發(fā)動機重量大幅減輕;

  世界首臺采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動機;

  DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù),根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),使控制進排氣的凸輪軸相位得到連續(xù)調(diào)整,以保證最佳的點火時間,不僅大幅度提高輸出功率和扭矩,同時實現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性。

  最大功率:80kw/6000rpm

  最大扭矩:153N.m/4400rpm

  { 運用日產(chǎn)最新技術(shù)的先進懸掛系統(tǒng) }

  采用高檔轎車專用的帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立前懸掛加帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛,操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性和NVH(噪音、振動、平順性)水平遠超同級。

  前后懸掛系統(tǒng)采用世界先進的脈沖控制減震器(ripple control shock absorber),降低了高頻振動,使駕駛更加平穩(wěn)。

  減震器內(nèi)部具有拉伸阻尼彈簧(rebound spring),有效減少側(cè)傾角度,幫助平穩(wěn)駕駛,令行車更加安全、乘坐更加舒適。

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