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PCauto獨(dú)家編譯文章 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 路透社漢城消息：為了實(shí)現(xiàn)在2010年以前進(jìn)入全球汽車制造業(yè)前五名的預(yù)期目標(biāo)，韓國(guó)最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車日前宣布將2005年度的汽車銷量目標(biāo)提高14%，達(dá)到創(chuàng)記錄的258萬輛，其中198萬輛銷往海外。 現(xiàn)代汽車目前占據(jù)著韓國(guó)國(guó)內(nèi)大約一半的市場(chǎng)份額，因此國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力已經(jīng)十分有限。為了提高銷量，現(xiàn)代計(jì)劃與韓國(guó)另外一家著名汽車制造企業(yè)起亞汽車加強(qiáng)合作，共同開拓海外市場(chǎng)。
但是據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，今年現(xiàn)代要實(shí)現(xiàn)這一預(yù)期銷量并非易事，目前現(xiàn)代面臨一系列扼待解決的問題：國(guó)內(nèi)需求不振、鋼鐵價(jià)格上揚(yáng)、韓圓過于堅(jiān)挺以及石油價(jià)格虛高等不利因素。 國(guó)內(nèi)需求不振，去年公司增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)——出口也因?yàn)槊缊A的持續(xù)疲軟而遭到殃及。據(jù)悉，04年韓圓對(duì)美圓的匯率已經(jīng)升值了大約15個(gè)百分點(diǎn)。 現(xiàn)代汽車CEO金東晉在04年公司總結(jié)年會(huì)上公布，2004年現(xiàn)代共銷售汽車226萬輛，總價(jià)值32萬億韓圓（約合307.4億美圓）。2004年也是現(xiàn)代歷史上汽車銷量首個(gè)超過200萬輛的年份。 消息來源：money
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