菲亞特汽車(Fiat Auto)的首席執(zhí)行長(zhǎng)表示，公司預(yù)計(jì)，今年的虧損將“大幅”減少，并將于2005年在運(yùn)營(yíng)層面實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，這完全得益于一系列新車型的推出以及數(shù)億歐元的成本削減。
菲亞特汽車是陷入困境的意大利大型聯(lián)合企業(yè)菲亞特公司Fiat SpA (FIA)的汽車子公司。2003年，該公司公布運(yùn)營(yíng)虧損9.79億歐元，虧損額小于上年的13億歐元。
德國(guó)資深的汽車行業(yè)經(jīng)理人Hebert Demel于去年秋天入主菲亞特汽車。他表示，盡管歐洲汽車需求低迷不振，但公司去年推出的7款新車以及今年將要陸續(xù)推出的6款新車應(yīng)當(dāng)能使2004年的汽車銷量增長(zhǎng)大約5%。
他補(bǔ)充表示，2006年，當(dāng)這些汽車的生產(chǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)，菲亞特汽車在凈利潤(rùn)層面將能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
對(duì)菲亞特汽車而言，業(yè)務(wù)的復(fù)蘇會(huì)降低其被通用汽車(General Motors Corp., GM)收購的可能性，后者部分擁有菲亞特汽車。
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