配置： iVoka系統(tǒng)是亮點

　　實際上語音交互系統(tǒng)并算不上新鮮的東西，在iPhone 3GS使用的ios4系統(tǒng)上就有這樣的系統(tǒng)，不過我們通常不會使用它原因很多其一就是iphone的語音識別實在太過敏感，當筆者打開語音交互系統(tǒng)時聊天里的內(nèi)容很容易被誤識別，進而導致誤操作。如果您想了解更多信息Siri的信息，您可以參考太平洋電腦網(wǎng)的文章《竟如此聰明 iPhone 4S聲控功能Siri詳解》

　　而iVoka的敏感度則相對不那么敏感，在體驗的過程當中當我們向iVoka發(fā)出指令的時候，一定要用較洪亮的聲音。只要是清晰的發(fā)音，iVoka系統(tǒng)都可以給予積極的響應，誤識別聊天信息的概率也相對較低。另外當系統(tǒng)不能識別您的命令時，系統(tǒng)還會提示您“我走神了，請您再說一遍”之類的提示。

　　還記得很久很久以前在聊天工具上出現(xiàn)的聊天機器人嗎?就是類似于這種，更在的是，iVoka不僅會服從您的發(fā)號施令，還支持語音聊天，你說一句，它回答你一句。對方是甜美女聲，所以宅男或許會對這個功能稍有好感。

　　我們試的最多的是跟它說“額喜歡你”，在焦急等待它“正在思考”的5、6秒鐘之后，它可能會告訴你，“你在說什么?”很想罵街有沒有!我是鼓起多大勇氣才說出口的啊!這句話說了超過20遍，它偶爾會羞澀的回復你“我認為您還是很有氣質(zhì)的”。

　　安卓系統(tǒng)最大的優(yōu)勢是有無數(shù)APP程序供下載，iVoka同樣提供這樣的服務。在應用商店可以找到自己想要的APP，下載后就可以使用，微博、股票、視頻，應有盡有。因為支持3G網(wǎng)絡，所以這些應用都可以隨時登陸網(wǎng)絡，七寸屏顯示效果也不錯，所以這貨已經(jīng)接近平板電腦了。

　　我們進入應用商店，試著下載了微博的APP，整個過程不超過2分鐘，下載速度還是很快的。下載好之后系統(tǒng)自動安裝，之后就會在桌面上看到微博的圖標。不過我們嘗試后發(fā)現(xiàn)下載的APP是不支持語音進入的，也就是說必須得用手指點，才能打開微博程序。

MG5 1.5L手動擋試駕 體驗iVoka系統(tǒng) 　 這次試駕MG5的時間并不長，對于駕駛沒有特別的感受，倒是它搭載的多媒體系統(tǒng)——名字叫iVoka，讓我們印象深刻。功能上并沒有太多獨特之處，倒是它的體驗很有意思，采用安卓系統(tǒng)，支持全語音指令......【進入文章】

編輯點評：偏高的售價為大幅優(yōu)惠提供了空間

　　編輯部的同事們普遍認定，MG5一臺僅需要A0級小車的價錢就可以買到的緊湊級車會有較大的市場空間。不過從目前公布的售價來看，該車的整體價位，尤其是高配車型還是比較高的。

　　有網(wǎng)友反映這或許是上汽慣用的手法，之前的MG6和MG3就是上市后逐漸大幅優(yōu)惠促銷。目前的MG5不是不存在這樣的可能。對于首批消費者而言，其新車的保值率將比較低。所以我們說雖然這臺車不錯，但是我們建議中意這臺車的朋友保持觀望。

售8.77萬起 聊聊MG5定價高還是低？ 　 MG5的售價為8.77-12.87萬元。這款車型從設計上突顯了強烈的運動風格，但評測同事卻感覺它更適合家用。我們進行個投票，結果形成了3V1的局面。3票處于觀望，一票比較看好。你們會考慮MG5嗎......【進入文章】

 購買手冊：推薦入門或頂配車型

　　MG5也是個比較特殊的例子，在別的車型全系對比中，一般情況下那些值得推薦的車型都會集中在中配或偏上的版本，但絕對很少會有“買個入門級就好了”，或者“狠心一點把頂配入手”這種非常規(guī)想法，MG5卻正是如此！入門級與精英版、豪華版的差價過高，但配置并沒有給予相應的支持；追求開得舒適的人，也只有在領航版上才能體會到豪華的感覺。

上汽MG5全系對比導購!選入門或是頂配 　 MG5帶著8.77-12.87萬的價格上市了，此價格與當初預測的理想售價8-12萬有一定的差距。相比同個東家不同品牌的競爭選手榮威350，頂配版還更貴了一些，這時真覺得MG有些自恃過高了，在這競爭如此激烈的緊湊型車市場......【進入文章】

　　總結：總體而言MG5是一款好車，該車的定位很像日產(chǎn)的陽光，屬于定位較低的緊湊級車。其動感的外觀對于年輕客戶很有吸引力，并且具備一些這個價位的車型所不具備的配置。不過受制于落后的動力總成，該車售價偏高，未來的降價空間和可能性都較大。