車型名稱：豐田 NS4

　　車型看點：插電式混合動力

　　量產指數：★☆☆☆☆

　　惹人注目的雷克薩斯LF-LC超跑車與超節(jié)油的普銳斯C并不是豐田在2012年底特律車展上展出的唯一的新款混合動力車。如今，豐田又在本屆底特律車展上發(fā)布了一款先進的名為NS4的新款插電式混合動力概念車。這款概念車代表著豐田對未來移動方式的設想，尤其是連通性和人機界面。

　　該車型項目的目標是打造一款到2015年時能夠在全球市場推出上市的中型車。盡管這款NS4配備的是混合動力技術，但是豐田強調稱，該車不是普銳斯家族的一員，不管是現在還是將來都不會是，但是我們未來會看到該車量產版車型的推出。

　　豐田目前尚未透露其動力傳動系配置，但是表示這款概念車會采用新一代的Hybrid Synergy Drive插電式系統(tǒng)。重要的改變是，對比豐田目前的技術，其零部件的數量還有其重量和尺寸都減小了。豐田表示，該插電式混合動力系統(tǒng)會提供獲得提升的總體燃油經濟性、更好的提速性能以及更長的純電動續(xù)航里程，同時還將保持較短的充電時間。

　　這款NS4還代表著豐田新的外觀設計方向，但是我們不能說其前鼻設計得很好看。據該車的設計師透露，憑借較低的重量和向前傾斜的駕駛座艙，NS4的設計線條反映出經過改良的三角形的空氣動力特性達到了新的高度。

　　至于連通性和人機界面特征，這款NS4裝備了一個特殊的多功能觸摸屏，這個觸摸屏被設計得看起來和感覺起來就像是智能手機的觸摸屏。駕車者可以利用這個觸摸屏來操控空調系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)甚至是電池充電系統(tǒng)和導航系統(tǒng)。不僅如此，該系統(tǒng)還能夠“了解”駕車者的偏愛和習慣，從而在特定的環(huán)境和情形下預期駕車者的反應。