車(chē)型名稱(chēng)：雷克薩斯 LF-LC

　　車(chē)型看點(diǎn)：超級(jí)跑車(chē)不限量

　　量產(chǎn)指數(shù)：★★★★☆

　　雷克薩斯LF-LC混合動(dòng)力概念車(chē)由雷克薩斯位于加利福尼亞Newport Beach的Calty工作室設(shè)計(jì)。這款新的概念車(chē)預(yù)展了雷克薩斯未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，融合了我們?cè)?013款雷克薩斯GS 350車(chē)型上首次看到的新的、外形極具侵略感的前格柵。

　　這款概念車(chē)的總體外形也非常類(lèi)似2012款雷克薩斯LFA超跑車(chē)的設(shè)計(jì)線(xiàn)條，但是我們認(rèn)為這款概念車(chē)可能預(yù)展了這家日本汽車(chē)生產(chǎn)商或許正在考慮推出的一款新的高端Coupe車(chē)型。

　　這樣一款車(chē)型對(duì)于雷克薩斯的未來(lái)可能非常重要，因?yàn)樗粌H將會(huì)成為SC 430的替代車(chē)型，而且還將成為高端豪華Coupe陣營(yíng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。雷克薩斯的車(chē)型陣容中的確有空間推出這樣一款車(chē)型。頂級(jí)款LS 600h L的售價(jià)預(yù)計(jì)低于12萬(wàn)美元，而價(jià)格昂貴的LFA超跑車(chē)售價(jià)卻在37.5萬(wàn)美元左右，但在這兩個(gè)價(jià)格之間的區(qū)間內(nèi)，雷克薩斯并沒(méi)有提供車(chē)型。

　　雷克薩斯讓其Coupe車(chē)型區(qū)別于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)方法是通過(guò)采用混合動(dòng)力技術(shù)，而這款LF-Lc概念車(chē)就將配備雷克薩斯多年非常成熟的油電混合動(dòng)力技術(shù)。

　　向內(nèi)延伸的X型車(chē)頭充分展現(xiàn)了雷克薩斯新一代車(chē)型的家族語(yǔ)言，雷克薩斯區(qū)別于豐田品牌的差異化設(shè)計(jì)也越來(lái)越明顯。近段時(shí)間的雷克薩斯新車(chē)作品，LF-GH概念車(chē)到量產(chǎn)版的GS車(chē)系，以及CT200h，我們可以發(fā)現(xiàn)雷克薩斯新車(chē)車(chē)頭部分開(kāi)始擁有一致性的家族特征。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合雷克薩斯豪華品牌的形象，2+2座椅配置，搭配豪華皮革造型的座椅設(shè)計(jì)，讓LF-LC除了運(yùn)動(dòng)性格外兼具了雷克薩斯家族的豪華風(fēng)格。LF-LC的出現(xiàn)，非?？赡苁菫榱颂钛a(bǔ)雷克薩斯大型雙門(mén)跑車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的空隙，潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不言自明，就是針對(duì)寶馬6系和奔馳SL級(jí)。