車型五：科邁羅2011款 3.6L 傳奇性能版

　　售價(jià)：45.58萬元

　　個(gè)性亮點(diǎn)：“大黃蜂”般傳奇的美系跑車

　　變形金剛電影中的大黃蜂原型車正是雪佛蘭科邁羅Camaro ，犀利但并非設(shè)計(jì)得怪異的風(fēng)格正是它的特色所在。車頭足夠經(jīng)典傳承之下，車身側(cè)面的線條簡單且充滿力量感，強(qiáng)壯飽滿的輪轂是美系跑車最好的代言人，而底部運(yùn)動(dòng)裙邊和金屬質(zhì)感油箱蓋的加入也很好的烘托了車輛性能外在。245和275規(guī)格前后輪胎的搭配，不但視覺突出，而且也是符合前置后驅(qū)的性能要求。

　　科邁羅Camaro 中控設(shè)計(jì)和以往不夠動(dòng)感的對(duì)手完全不同，平直造型且不規(guī)則儀表與直線條而立體的內(nèi)飾打造出足夠拉風(fēng)的氣質(zhì)。方向盤造型也挺經(jīng)典，復(fù)古但十分舒適。

　　動(dòng)力方面，3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)是大部分人關(guān)注的重點(diǎn)，這個(gè)自然吸氣直噴(SIDI)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于CTS、SRX等車型，油門比較靈敏，最大功率可達(dá)215Kw，3400轉(zhuǎn)即可釋放366N.m峰值扭矩。匹配6速手自一體變速箱，0-100km加速時(shí)間僅僅6.3秒，足夠讓我們面對(duì)大多數(shù)車型絕塵而去。而且底盤懸掛足夠的硬朗扎實(shí)，操控絕對(duì)是指哪打哪。對(duì)于一款45萬元個(gè)性跑車而言，科邁羅也擁有十足的吸引氣質(zhì)。

　　車型六:陸虎極光

　　售價(jià):62.80-63.80萬元(預(yù)售)

　　個(gè)性亮點(diǎn)：前衛(wèi)的概念SUV

　　我們可以將時(shí)尚，前衛(wèi)，另類這樣幾乎所有的形容詞都用在路虎極光身上，4351mm的車身長度雖然是路虎品牌下最緊湊的車型,但實(shí)際的外觀表現(xiàn)還是有些氣勢(shì)。經(jīng)典的大格柵中網(wǎng)始終是路虎品牌的標(biāo)志，不過尺寸上，極光很明顯要小上很多?？傮w來說極光就像一臺(tái)概念版本的前衛(wèi)SUV車型。

　　2.0排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成為極光Evoque的核心和看點(diǎn)，小排量在高性能公路駕駛表現(xiàn)并沒有減弱，完全可以通過增壓來解決油耗與環(huán)保乃至性能的平衡點(diǎn)。最大輸出馬力可以達(dá)到240匹。只是現(xiàn)在還沒有正式上市，但已接受了幾千臺(tái)訂單。

　　陸虎極光的性能不僅僅是極強(qiáng)的公路表現(xiàn)，還包括可調(diào)減震器，路虎全地形系統(tǒng)，為了解決中控臺(tái)上顯示器駕車時(shí)候不能播放DVD的遺憾，極光特地采用了雙視技術(shù)，也就是說，同一個(gè)顯示器，駕駛員看到的是行車信息和導(dǎo)航信息，而副駕駛看的則是美國大片。對(duì)駕駛的定義和舒適又明確的分工。在這個(gè)方面，來自英倫的路虎不但有超前外表，更有超前的意識(shí)和技術(shù)。至于陸虎極光是否能在國內(nèi)受到歡迎，還是等上市后再看結(jié)果比較好。目前來看，它十分具有前衛(wèi)SUV的競爭力。