2006年是國家“十一五”規(guī)劃正式開始的第一年，2006年汽車政策也有了很多“第一個”。萬事開頭難，有了這些“第一個”，并且將逐步健全，中國汽車在“十一五”期間的路會走得更順。

　　2006年也是中國車市由過渡到全面發(fā)展的一道分水嶺，市場的變化主宰著廠家在市場上的一切行為，而汽車產業(yè)政策、環(huán)保要求、關稅、油價等因素又會左右車市，與消費者利益息息相關。一年來，國家和地方的相關法律法規(guī)競相出臺，猶如一雙無形的巨手，為汽車市場劃定了邊界，消費者也在這些政策的變化中受益。

　　重點政策法規(guī)：

　　限小解禁

　　實施時間：2006年1月4日

　　1月4日，國家發(fā)展改革委、建設部、公安部、財政部、監(jiān)察部、環(huán)�？偩至�部委聯(lián)合發(fā)布《關于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車意見》，要求各地、各有關部門取消一切針對節(jié)能環(huán)保型小排量汽車在行駛線路和出租汽車運營等方面的限制，并要求該工作必須在2006年3月底前完成。

　　汽車召回范圍擴大

　　實施時間：2006年8月1日

　　2月27日，國家質檢總局、國家發(fā)改委、商務部和海關總署聯(lián)合發(fā)布公告，自2006年8月1日起，將〈缺陷汽車產品召回管理規(guī)定〉實施范圍擴大到M2、M3類車輛(包括駕駛員座位在內座位數超過9個的載客車輛〉。至此，《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的實施范圍已擴大到M類全部車輛。

　　新汽車消費稅

　　實施時間：2006年4月1日

　　3月21日，經國務院批準，財政部、國家稅務總局聯(lián)合下發(fā)了《關于調整和完善消費稅政策的通知》，從2006年4月1日起，汽車行業(yè)執(zhí)行新的消費稅率。乘用車消費稅分為5檔，即排氣量小于1.0升的稅率為3%;排氣量1.0升(含)～2.2升的稅率為5%;排氣量2.2升(含)～3.0升的稅率為9%;排氣量3.0升(含)～4.0升的稅率為14%;排氣量4.0升(含)以上征收20%消費稅。同時對24座以下的客車，排氣量小于2.0升的，仍適用現行的3%稅率，對排氣量2.0升(含)～3.0升的適用5%稅率，對排氣量在3.0升(含)以上的增設8%的稅率。

　　交強險統(tǒng)一征收

　　實施時間：2006年7月1日

　　3月28日，國務院頒布《機動車交通事故責任強制保險條例》，自2006年7月1日起，全國所有上道路行駛的機動車輛，包括汽車、摩托車和拖拉機，都應當在3個月內前往保監(jiān)會指定的保險公司上“交強險”，并在車上貼一個保險標志。原有商業(yè)三者險尚未到期的，保單繼續(xù)有效，期滿后及時續(xù)保“交強險”。

　　進口車關稅觸底

　　實施時間：2006年7月1日

　　6月21日，財政部公布汽車進口關稅調整表，其中小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由之前的28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動機等汽車零部件的進口稅率由13.8%～16.4%降至10%。至此，我國加入WTO時關于降低整車和零部件關稅的承諾將履行完畢。

　　強制OBD加裝

　　實施時間：2006年12月1日

　　12月1日，北京地區(qū)正式實施了關于沒有裝配OBD的車型不能銷售的環(huán)保政策，今后北京市機動車的環(huán)保標志將按照尾氣達標排放標準分為3個星級，并作為今后車輛限行的主要依據。未加載OBD的國Ⅲ車只能拿到兩星綠標。

　　2006年的汽車行業(yè)相關政策的爆發(fā)性發(fā)布醞釀已久，可能由于各種利益關系得到平衡，今年如期發(fā)布。希望這些政策的出臺，發(fā)力在2007年!

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