起亞作為韓國(guó)知名的汽車廠商，目前中國(guó)地區(qū)已引進(jìn)了SUV車型霸銳、新款索蘭托和佳樂(lè)等多款車型，但是在中級(jí)轎車方面還是一個(gè)空缺。8月19日起亞汽車正式在中國(guó)地區(qū)推出了全新一代中級(jí)轎車Cadenza凱尊

　　中級(jí)車是車型種類和品牌最多的一個(gè)轎車細(xì)分市場(chǎng)，尤其是2.4L排量向來(lái)是各大廠商的必爭(zhēng)之地。而Cadenza凱尊自面市以來(lái)，無(wú)論是煥然一新的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格、超越絕大多數(shù)中大型車的車身尺寸、智能化的科技配置、不俗的動(dòng)力性能、原裝進(jìn)口品質(zhì)、合理的定價(jià)等特點(diǎn)都給人們留下了深刻的印象。由此可以預(yù)測(cè)，凱尊給一直以來(lái)新君越、思鉑睿等品牌占據(jù)的中級(jí)車市場(chǎng)形成沖擊力有多大。

　　Cadenza凱尊開(kāi)發(fā)共耗時(shí)5年時(shí)間，投入約2.9億美元，是起亞公司寄予厚望的豪華車型。其原型是09年4月首爾國(guó)際車展上代表其未來(lái)旗艦車型的全新KND-5概念車。從概念到量產(chǎn)，凱尊保留了KND-5幾乎所有的風(fēng)格特征，呈現(xiàn)出概念車般的驚艷設(shè)計(jì)感。

　　凱尊強(qiáng)調(diào)智能化人車交互體驗(yàn)。創(chuàng)新的自動(dòng)迎賓聲光系統(tǒng)，能夠主動(dòng)感知駕乘者的到來(lái) ，自動(dòng)啟動(dòng)燈光照明。并在駕乘者進(jìn)入或離開(kāi)座艙時(shí)，通過(guò)大屏幕上的友好界面，進(jìn)行尖端 智能的人車交流。此外，遙控無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、駕駛姿態(tài)綜合記憶系統(tǒng)、分區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系 統(tǒng)、3片式全景天窗、38-40度的方向盤(pán)加熱、10方向電動(dòng)座椅等高端配置也一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力方面，搭載全新調(diào)教的Theta II 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，噪音震動(dòng)大幅減輕，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗、排放更低，并輔助有雙CVVT、可變進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù)，最大功率為132.3Kw，最大扭矩230N.m。搭配6速手自一體變速器，換擋感覺(jué)和使用便利性更加出色，大幅度提性能降低油耗。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式，后多連桿式結(jié)構(gòu)，同時(shí)配備了振幅感應(yīng)式減震器（ASD)，使駕駛操控更加靈活舒適。

　　細(xì)膩?zhàn)龉ね耆�體現(xiàn)在了起亞凱尊的身上。當(dāng)然在局部細(xì)微的做工上還有提升的空間。相信一直對(duì)韓系轎車的情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸了解后不會(huì)失望而歸。

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