隨著10月20日央行全面調(diào)整存貸款基準(zhǔn)利率，國(guó)內(nèi)提前步入了加息周期，國(guó)家的貨幣政策正從“適度寬松”向“穩(wěn)健”轉(zhuǎn)變。這些政策性變化，將對(duì)汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響?作為普通消費(fèi)者應(yīng)該如何來應(yīng)對(duì)呢?

　　加息將增加貸款購車的成本

　　對(duì)于打算通過貸款買車的消費(fèi)者而言，此次央行加息無疑將直接增加貸款的成本。一位汽車4S店銷售經(jīng)理告訴筆者，自從央行加息后，店內(nèi)選擇貸款買車的顧客比以往少了一些。有些顧客表示，原本打算采用貸款方式來緩解購車時(shí)的資金壓力，但考慮到加息將增加利息支出，因此目前更傾向于全款支付。而也有的顧客表示，他們會(huì)考慮暫時(shí)先觀望一下，期待車價(jià)本身的松動(dòng)。

　　在與一位業(yè)內(nèi)人士的交流中，筆者得知受到加息影響最大的買車群體，是原本打算通過銀行貸款買車的顧客。這位業(yè)內(nèi)人士說道：“由于今年的車貸政策本身就有所收緊，許多銀行的車貸比基準(zhǔn)利率還要上浮，因此這次加息產(chǎn)生的作用很可能將被放大。此外，大部分銀行對(duì)于車貸意愿也在收緊銀根，許多消費(fèi)者提交的貸款申請(qǐng)也遲遲批不下來，這也讓消費(fèi)者感到車貸買車不靠譜了。選擇銀行車貸的顧客，本來就是對(duì)利息較為敏感的一群人，加息完全可能改變他們的決策。”這位業(yè)內(nèi)人士還表示，國(guó)家的貨幣政策如預(yù)期中的那樣由“適度寬松”轉(zhuǎn)向“穩(wěn)健”，那么對(duì)目前增長(zhǎng)迅猛的車市就會(huì)有一定的抑制作用，部分準(zhǔn)備提前享受有車生活或者貸款換車升級(jí)的消費(fèi)者就要掂量一下了。

　　貸款購車 消費(fèi)者仍有“世外桃源”

　　在走訪市場(chǎng)后筆者發(fā)現(xiàn)，盡管加息政策已經(jīng)出臺(tái)，銀行銀根趨緊，但目前市場(chǎng)上仍能找到一些力度非常大的汽車金融貸款優(yōu)惠活動(dòng)，比如東風(fēng)日產(chǎn)金融公司近期就在全國(guó)推出“5050”零利息零月供的車貸。該公司人士表示，盡管加息將使他們承擔(dān)更高的資金成本，但這項(xiàng)活動(dòng)在數(shù)月前推出后深受消費(fèi)者的歡迎，極大刺激了今年東風(fēng)日產(chǎn)汽車的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，這種母品牌與金融公司形成聯(lián)動(dòng)的形式所帶來的消費(fèi)激勵(lì)效應(yīng)十分明顯，因此他們會(huì)將“5050”至少持續(xù)到今年年底。

　　據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融5050方案非常“給力”：消費(fèi)者只需首付一半車款就能把車開回家，剩余的50%車款在12個(gè)月之后還清即可，沒有月供壓力，也沒有利息和手續(xù)費(fèi)等等的額外負(fù)擔(dān)!目前這個(gè)活動(dòng)在全國(guó)范圍的東風(fēng)日產(chǎn)4S店同步開展，并且東風(fēng)日產(chǎn)旗下不同車型的消費(fèi)者都可以享受到這種免息的優(yōu)待。相較銀行車貸、信用卡車貸利息、手續(xù)費(fèi)成本普遍看“漲”、消費(fèi)者負(fù)擔(dān)預(yù)期加重的大背景下，“5050”這類汽車金融公司的獨(dú)創(chuàng)汽車金融產(chǎn)品無疑將更顯現(xiàn)出其“世外桃源”般的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。“東風(fēng)日產(chǎn)金融5050活動(dòng)，很好地滿足了汽車消費(fèi)者中短期融資購車的需求，由于本身就是零利率，利息和貨幣政策環(huán)境的變化并不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，對(duì)于消費(fèi)者來說，這無疑是目前最理想的貸款購車選擇。”相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示。

　　目前，國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)隨著購買力釋放的萎縮正趨于白熱化，而加息帶來的利空影響無疑將很快在車市顯現(xiàn)出來，消費(fèi)者貸款購車正面臨新的考驗(yàn)，而像東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融“5050”這樣能免除消費(fèi)者對(duì)利息增加的后顧之憂的汽車金融產(chǎn)品，無疑將成為下一個(gè)階段各汽車企業(yè)求得新發(fā)展的另一種營(yíng)銷思路。