被譽(yù)為“種子圣殿”的2010年上海世博會(huì)英國(guó)館，展現(xiàn)了英倫獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格而被眾多參觀(guān)者所關(guān)注；其與MG品牌攜手推出的“創(chuàng)造粒”設(shè)計(jì)大賽在全國(guó)也如火如荼地展開(kāi)，這一有關(guān)創(chuàng)意的活動(dòng)受到前所未有的關(guān)注。而作為英國(guó)館官方指定用車(chē)的MG6世博版，同樣屬于英倫創(chuàng)意的結(jié)晶。濃郁的英倫風(fēng)情與無(wú)限激情的完美結(jié)合，共同構(gòu)成了這款“新基準(zhǔn)轎車(chē)”。

    MG6世博版作為一款為“創(chuàng)意”而生的車(chē)型，擁有完美的車(chē)身線(xiàn)條、犀利的前臉造型，以及獨(dú)特的尾箱設(shè)計(jì)�？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，MG6就是時(shí)尚與動(dòng)感的化身。正如MG所宣揚(yáng)的那樣：拒絕審美疲勞，舉世驚艷只因見(jiàn)所未見(jiàn)。MG6的側(cè)身，最能體現(xiàn)FastBack設(shè)計(jì)的精妙，它的出現(xiàn)模糊了傳統(tǒng)轎車(chē)與旅行車(chē)之間的概念，將時(shí)尚和實(shí)用完美的結(jié)合再了一起。被稱(chēng)為WindFlow英倫風(fēng)秀曲線(xiàn)的弧線(xiàn)，從車(chē)頭一路延伸到車(chē)尾。高挑的腰線(xiàn)給人以安全感，隱形的B柱設(shè)計(jì)讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔流暢。
    
    另外，F(xiàn)astBack也造就的AirFlowTuner滴落式尾部造型兼有兩廂的流暢與靈活，以及三廂的大空間功能，突破性的解決了兩/三廂之爭(zhēng)，顛覆消費(fèi)者固有認(rèn)知。FASTBACK設(shè)計(jì)通過(guò)從車(chē)頂延伸至車(chē)尾的流暢線(xiàn)條，開(kāi)創(chuàng)性的讓空間效率和空氣阻力結(jié)合，使得MG6世博版在行李廂空間上得到了429L的縱深、1379L的動(dòng)態(tài)優(yōu)化空間，加上MG6世博版本身跨距級(jí)的2705mm的軸距，駕乘儲(chǔ)物，達(dá)到了同級(jí)車(chē)前所未有的高度。

　　這一創(chuàng)新不僅使兩廂車(chē)的運(yùn)動(dòng)感與三廂的儲(chǔ)存優(yōu)勢(shì)漂亮而完美的結(jié)合到了一起，還更是帶來(lái)了1：1：2革新的廂式比例，廂數(shù)之爭(zhēng)就此偃旗息鼓，堪稱(chēng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)一無(wú)二的新基準(zhǔn)。

　　MG6世博版除了在外型和空間上向世人展現(xiàn)了無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)新風(fēng)潮外，F(xiàn)astBack設(shè)計(jì)還在風(fēng)阻系數(shù)上提供了更低的表現(xiàn)，50:50首尾諧一穩(wěn)定車(chē)身，令車(chē)輛的前后載荷分配無(wú)限接近50:50黃金比例，“人車(chē)一體”這一概念得到了更新更準(zhǔn)確的詮釋。在更低的風(fēng)阻的前提下，MG6世博版的動(dòng)力性能更加出色，燃油節(jié)省效果也更加突出。作為乘駕車(chē)來(lái)說(shuō)，自然會(huì)感受到更穩(wěn)定的車(chē)輛操控感以及更安靜的車(chē)內(nèi)表現(xiàn)。而這些突破創(chuàng)新則帶來(lái)了中級(jí)車(chē)在駕控、乘坐上的新基準(zhǔn)。
   
    為了將個(gè)性的設(shè)計(jì)理念貫徹到底，MG6世博版在原款基礎(chǔ)上還特別推出了個(gè)性化的改裝方案，使每一位車(chē)主都將擁有一臺(tái)專(zhuān)屬的個(gè)性車(chē)型，

　　放眼國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，MG6世博版所呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的，在功能性上也有著超乎想象的優(yōu)異表現(xiàn)。在這個(gè)追求獨(dú)特個(gè)性的年代，這種集創(chuàng)意與實(shí)用性于一體的車(chē)型無(wú)疑將贏得市場(chǎng)的認(rèn)可，它的出現(xiàn)不僅僅重新詮釋了MG品牌，也必將國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上樹(shù)立創(chuàng)新的新標(biāo)桿。