9月5日，在WTCC 2010賽季的一場(chǎng)關(guān)鍵比賽——德國(guó)奧舍斯萊本(Oschersleben)賽道，現(xiàn)場(chǎng)眾多車迷與來(lái)自國(guó)內(nèi)的科魯茲WTCC歐洲助威團(tuán)成員一同見(jiàn)證了一場(chǎng)歷史性的比賽。雪佛蘭車手阿蘭-曼紐(Alain Menu)一舉奪得了德國(guó)站首回合比賽的冠軍，首次將雪佛蘭科魯茲的冠軍殊榮留在了奧舍斯萊本賽道上。此役過(guò)后，已連續(xù)在英國(guó)站、捷克站和德國(guó)站問(wèn)鼎的雪佛蘭科魯茲實(shí)現(xiàn)了WTCC賽場(chǎng)上的冠軍帽子戲法，在奪取總冠軍的征程上繼續(xù)高歌猛進(jìn)。

　　德國(guó)奧舍斯萊本賽道對(duì)雪佛蘭科魯茲并不陌生，這里也是ADAC “科魯茲杯”房車錦標(biāo)賽的比賽場(chǎng)地之一，擁有大批科魯茲的簇?fù)碚�。今�?月，阿蘭-曼紐曾作為“科魯茲杯”的特別嘉賓親歷奧舍斯萊本賽道，而這次特殊的經(jīng)歷也讓這位車手積攢了重要的數(shù)據(jù)與賽道信息。

　　比賽中，阿蘭-曼紐從第四位出發(fā)，利用發(fā)車戰(zhàn)術(shù)很快超越了主場(chǎng)作戰(zhàn)的寶馬車手Priaulx。在取得領(lǐng)先后，阿蘭-曼紐受到了寶馬賽車的屢次進(jìn)攻。面對(duì)這條直角彎頗多的賽道，以及后輪驅(qū)動(dòng)占優(yōu)的強(qiáng)大對(duì)手，雪佛蘭科魯茲依然展現(xiàn)出極佳的操控性和底盤(pán)的深厚功底，最終幫助阿蘭-曼紐收獲了WTCC 2010賽季的首場(chǎng)勝利。另一名雪佛蘭車手伊萬(wàn)-穆勒(Yvuan Muller)也一掃上一站比賽退賽的陰影，在德國(guó)站開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)反彈，奪得兩個(gè)季軍，幫助雪佛蘭科魯茲收獲了足夠的積分。

　　歷經(jīng)本賽季7場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的洗禮與調(diào)校，雪佛蘭科魯茲的性能潛質(zhì)已完全釋放，目標(biāo)直指年度總冠軍。也正是得益于雪佛蘭科魯茲的出色表現(xiàn)，47歲的瑞士老將阿蘭-曼紐終于如愿以償，收獲了本賽季開(kāi)賽以來(lái)的首座個(gè)人冠軍獎(jiǎng)杯。至此，三位雪佛蘭車手都已在WTCC 2010賽季舉起了冠軍獎(jiǎng)杯。目前，雪佛蘭車手伊萬(wàn)-穆勒以229分繼續(xù)排名車手積分的首位，羅伯-胡夫和阿蘭-曼紐也擠進(jìn)了車手排名的前五位。雪佛蘭車隊(duì)共積508分，以57分的優(yōu)勢(shì)遙遙領(lǐng)先排名次席的寶馬車隊(duì)。

　　9月19日，雪佛蘭科魯茲將挑戰(zhàn)本賽季W(wǎng)TCC歐洲賽場(chǎng)上的最后一站-西班牙巴倫西亞(Valencia)站，讓我們共同拭目以待。

　　WTCC 2010賽季最新車手排名：

　　1. 伊萬(wàn)-穆勒 (雪佛蘭)：229分

　　2. A. Priaulx (寶馬)：216分

　　3. G. Tarquini (西亞特) ：196分

　　4. 羅伯-胡夫 (雪佛蘭)：173分

　　5. 阿蘭-曼紐 (雪佛蘭)： 145分

　　WTCC 2010賽季最新車隊(duì)排名：

　　1. 雪佛蘭車隊(duì)： 508分

　　2. 寶馬車隊(duì)： 451分

　　3. 西亞特車隊(duì)： 449分