買車看品質(zhì)，品質(zhì)看口碑，口碑的效果看車主數(shù)量，而車主數(shù)量從廠家生產(chǎn)多少輛汽車就可以一探究竟，一般而言，累計(jì)生產(chǎn)達(dá)百萬輛級(jí)別的汽車廠家生產(chǎn)出來的汽車品質(zhì)比較有保證，因?yàn)橛辛硕嗄甑纳�產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，員工熟練度高，生產(chǎn)采購(gòu)等都比較成熟，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)而言，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成一百萬輛汽車生產(chǎn)的廠家不算很多，這其中長(zhǎng)安福特就是一個(gè)。俗話說十年磨一劍，而長(zhǎng)安福特馬自達(dá)從“一”到“一百萬”的跨越只用了7年時(shí)間。從2003年1月18日，首款產(chǎn)品“福特嘉年華”隆重上市，到2010年的8月26日的第“一百萬”車輛交付消費(fèi)者，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健而快速的發(fā)展。目前，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)企業(yè)產(chǎn)品線日臻完善，擁有新嘉年華、�？怂�、蒙迪歐-致勝、麥柯斯S-MAX等多款明星車型。這些車型在中國(guó)車市特定領(lǐng)域均具有開創(chuàng)性的一面，下面我們就為您詳細(xì)介紹長(zhǎng)安福特旗下多款車型，揭秘100萬銷量企業(yè)是如何締造的。

　　蒙迪歐-致勝——中型車領(lǐng)域唯一的大空間運(yùn)動(dòng)轎車

　　長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的蒙迪歐-致勝是國(guó)內(nèi)唯一一款兼具舒適和運(yùn)動(dòng)的中高檔轎車。它的到來打破了國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)與空間二者不可兼得困局，完善了中國(guó)中型車市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)和空間不能兼得的自我缺陷，另外蒙迪歐-致勝2007年11月份一上市并將入門級(jí)價(jià)格降至18.18萬元，從而推動(dòng)了中型車價(jià)格市場(chǎng)的整體下降�？梢院敛槐苤M的說，蒙迪歐-致勝的到來對(duì)于中國(guó)中型車市場(chǎng)與國(guó)際接軌具有里程碑式的歷史意義。

　　在蒙迪歐-致勝國(guó)產(chǎn)之前，國(guó)內(nèi)中型車一直劃分兩個(gè)派系，一邊是以馬自達(dá)6、銳志、邁騰為主的尺寸緊湊的運(yùn)動(dòng)派系，一邊是以帕薩特領(lǐng)馭、凱美瑞、天籟為主的大空間舒適派系。消費(fèi)者只能被動(dòng)選擇操控犧牲空間，或者選擇空間犧牲操控，這是中國(guó)中型車市場(chǎng)不完善的表現(xiàn)，而2007年蒙迪歐-致勝的到來則終于彌補(bǔ)了我國(guó)中型車市場(chǎng)的空缺，使得消費(fèi)者在購(gòu)車過程中有了更多合理的選擇。

　　蒙迪歐-致勝目前官方售價(jià)16.98萬～22.98萬元，長(zhǎng)×寬×高：4854×1886×1495 mm，軸距 2850mm，無論從長(zhǎng)、寬、高、軸距都完全媲美更高級(jí)別行政級(jí)轎車，空間之大，在中型車市場(chǎng)處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。操控方面，福特歐洲開發(fā)的蒙迪歐-致勝擁有厚重的車身和德系轎車的扎實(shí)底盤，運(yùn)動(dòng)性能在中型車市場(chǎng)同樣表現(xiàn)優(yōu)異，而即將上市的蒙迪歐-致勝2.0 GTDI車型則攜2.0L ECO-BOOST GTDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率149千瓦，最大扭矩300牛.米)+ PowerShift 雙離合變速器全球最為先進(jìn)的動(dòng)力組合而來，將樹立起中型車市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)和技術(shù)的新標(biāo)桿。

　　�？怂�——引領(lǐng)家用轎車市場(chǎng)的操控潮流

　　長(zhǎng)安福特福克斯是國(guó)內(nèi)引進(jìn)的第一款價(jià)格實(shí)惠的高性能運(yùn)動(dòng)家用轎車，2005年福克斯登錄中國(guó)市場(chǎng)時(shí)并以1.8升排量12.98萬元的價(jià)格(此時(shí)的伊蘭特1.8升車型價(jià)格還高居14-15萬元高位)樹立起了價(jià)格新標(biāo)桿，并引爆了車市價(jià)格調(diào)整。2006年�？怂箖蓭�正式在中國(guó)上市，立刻掀起了中國(guó)市場(chǎng)兩廂家轎的購(gòu)買熱潮，�？怂箖蓭�的到來也標(biāo)志著兩廂家用轎車正式被消費(fèi)者所接受，同時(shí)，�？怂箲{借剛強(qiáng)度車身，先進(jìn)的4輪獨(dú)立懸掛、扎實(shí)的底盤調(diào)校引領(lǐng)了一股歐系運(yùn)動(dòng)潮流，也掀起了家用轎車操控潮流，成為中國(guó)緊湊型市場(chǎng)逐漸走向成熟的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　�？怂棺鳛槿�球經(jīng)典車型，素有“操控之王”美譽(yù)。其車身造型流暢動(dòng)感而不輕佻，雅俗共賞，三廂穩(wěn)重，兩廂時(shí)髦，造型設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。與國(guó)內(nèi)早期上市的眾多A級(jí)車使用后拖曳臂非獨(dú)立懸掛所不同的是，自2005年上市以來的長(zhǎng)安福特�？怂咕蛨�(jiān)持用高檔轎車使用高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。來自福特歐洲打造的運(yùn)動(dòng)化底盤，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全獨(dú)立式懸掛、前后副車架，行駛過程中懸掛響應(yīng)靈活，硬朗有韌性，加上高剛性的車身，使其擁有同級(jí)車中領(lǐng)先的操控性極限和高速穩(wěn)定性。該車型自2005年上市，歷經(jīng)2009、2011兩次升級(jí)調(diào)整，如今的2011款�？怂篃o論生產(chǎn)工藝、機(jī)械匹配、人性化設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品質(zhì)量都更為純熟，外形在經(jīng)過兩次升級(jí)以后也更顯時(shí)尚大氣，操控和安全性能依舊領(lǐng)先同級(jí)，而配置也得到了全面升級(jí)，成為該級(jí)別車型新的性價(jià)比之王。

　　新嘉年華——小型車的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、安全與激情

　　長(zhǎng)安福特新嘉年華是國(guó)內(nèi)第一款集時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、安全與激情為一體的A0級(jí)轎車，這款來自福特歐洲部打造的全球化小型車，線條流暢，整體造型時(shí)尚、動(dòng)感，成為中國(guó)小型車市場(chǎng)最為漂亮的車型，同時(shí)其歐系標(biāo)準(zhǔn)的底盤設(shè)計(jì)，操控精準(zhǔn)靈活，帶來一股小型車運(yùn)動(dòng)潮流，2009年新嘉年華以7.89萬-11.19萬元低價(jià)上市樹立了該級(jí)別新的價(jià)格標(biāo)桿，上市后并迅速躥紅，成為該級(jí)別熱銷車型。而在全球市場(chǎng)，新嘉年華今年銷量有望突破120萬輛，并很有希望成為全球最暢銷車型。

　　作為新一代的全球小型車，新福特嘉年華充分滿足了中國(guó)小型車消費(fèi)者對(duì)于大膽動(dòng)感的設(shè)計(jì)，飽滿的表面、動(dòng)感的線條與大膽的造型，勾勒出新嘉年華如跑車一般精巧活力的外形，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信，詮釋了年輕人的時(shí)尚個(gè)性和生活主張。與此同時(shí)嘉年華擁有歐系運(yùn)動(dòng)化的扎實(shí)底盤、E-NCAP測(cè)試五星安全評(píng)價(jià)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性(入選國(guó)家頒布的節(jié)能汽車推廣目錄，獲得了國(guó)家補(bǔ)貼3000元，這樣消費(fèi)者7.59萬元起就能購(gòu)得新嘉年華)。長(zhǎng)安福特推出的新嘉年華具有動(dòng)感設(shè)計(jì)、魅力內(nèi)飾、靈動(dòng)駕馭、領(lǐng)先安全、持久價(jià)值五大亮點(diǎn)，可以說是當(dāng)下汽車界時(shí)尚領(lǐng)軍車型。

　　麥柯斯S-MAX——顧家男人和女人們的全能MPV

　　長(zhǎng)安福特麥柯斯S-MAX是國(guó)內(nèi)第一款以家用、運(yùn)動(dòng)為訴求的全能性MPV。這款出自福特歐洲面向全球市場(chǎng)研發(fā)的EUCD高級(jí)轎車平臺(tái)MPV生來就具有優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因，駕駛感受媲美中型轎車，但在空間布局上提供7個(gè)座椅，并且可以靈活調(diào)整，其空間便利性則與傳統(tǒng)的商務(wù)多功能型汽車無疑。乘坐舒適性較好，完全可以照顧家庭中父母長(zhǎng)輩的需求。而在駕駛方面也照顧女性車主的需要，并不像傳統(tǒng)商務(wù)車那樣過于笨重�？梢哉f是國(guó)內(nèi)少有的高檔家用多功能汽車。

　　編后語：正是長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝、福克斯、嘉年華、麥柯斯S-MAX等產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)性努力，使其很快得到了中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可，用短短7年時(shí)間成為累積銷售100萬輛級(jí)別的著名汽車企業(yè)。100萬輛的成績(jī)既是一個(gè)里程碑，又是一個(gè)新起點(diǎn)。為了持續(xù)給中國(guó)消費(fèi)者提供超值的選擇，從9月1日到10月31日，長(zhǎng)安福特旗下全系車型推出多種優(yōu)惠購(gòu)車方案。在此期間，購(gòu)買新嘉年華全系車型均可享受到3,000元的補(bǔ)貼;而全新升級(jí)之后的2011款�？怂棺畹褪蹆r(jià)僅99,800元，首次下探到10萬以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間;購(gòu)買蒙迪歐-致勝的2.3 L至尊型和2.3 L豪華運(yùn)動(dòng)型(含導(dǎo)航版)可獲贈(zèng)2萬元超值大禮包;購(gòu)買麥柯斯則可享受39,800元的超低首付+零利率貸款