2009年比亞迪在車(chē)市一片不確定中開(kāi)局，卻在一片紅火中提前收官。12月9日，比亞迪宣布提前近一個(gè)月完成全年40萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　分析人士認(rèn)為，這一成績(jī)的取得直接得益于旗下產(chǎn)品的全線發(fā)力，同時(shí)也與比亞迪狠抓內(nèi)功，提升品質(zhì)與服務(wù)密不可分。

　　金鉆四車(chē)，全線發(fā)力

　　功勛車(chē)型F3可謂是40萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)成的最大功臣，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月，F(xiàn)3(含F(xiàn)3R)已經(jīng)累計(jì)售出255124輛。值得一提的是，剛剛過(guò)去的11月，F(xiàn)3以31986輛的銷(xiāo)量刷新了前月30008輛的歷史記錄，該車(chē)型也由此成為中國(guó)汽車(chē)史上首款月銷(xiāo)過(guò)三萬(wàn)輛的轎車(chē)車(chē)型。

　　“全價(jià)值旗艦家轎”F6則在比亞迪的快速增長(zhǎng)中則扮演了拉升形象，貢獻(xiàn)銷(xiāo)量的雙重角色。目前F6銷(xiāo)量已穩(wěn)定在5千臺(tái)之上，而F6新財(cái)富版的升級(jí)上市則將比亞迪整體形象拉升了一個(gè)檔次。

　　今年以來(lái)，F(xiàn)3R銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，8月底F3R金鉆版上市后，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”，9月銷(xiāo)量破4000臺(tái)，10月接近5000臺(tái)，11月則一舉躍上6000臺(tái)大關(guān)。

　　精品小車(chē)F0則憑借時(shí)尚的外形，超強(qiáng)動(dòng)力和高性價(jià)比牢牢占據(jù)小車(chē)王者的地位，9月以來(lái)已連續(xù)3個(gè)月盤(pán)踞“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

　　品質(zhì)與服務(wù)：高質(zhì)量增長(zhǎng)的源泉

　　一直以來(lái)，產(chǎn)品品質(zhì)的提升就是比亞迪不懈努力的目標(biāo)，這也是各車(chē)型熱銷(xiāo)的堅(jiān)實(shí)保證。去年開(kāi)始，比亞迪就制定了“整車(chē)741”項(xiàng)目，來(lái)改善汽車(chē)品質(zhì)。

　　不僅如此，上月比亞迪宣布將在韶關(guān)建造中國(guó)最大的試車(chē)場(chǎng)，這也標(biāo)志著比亞迪已經(jīng)率先完成了汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)體系的全國(guó)性布局，在汽車(chē)質(zhì)量檢控體系建設(shè)上躋身國(guó)際一流水平。

　　在專注于產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，比亞迪對(duì)于服務(wù)也是非常重視。隨著產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，比亞迪的售后服務(wù)逐步升級(jí)。目前比亞迪全國(guó)共有一級(jí)以上的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)800多家，其中“4S”級(jí)別的服務(wù)店已經(jīng)達(dá)到500多家，而且更多的服務(wù)店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也在持續(xù)的建設(shè)和開(kāi)發(fā)中。

　　此外，比亞迪還在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了“繽紛雙月，精彩雙周” 、“精誠(chéng)服務(wù)，技術(shù)群英大賽”等系列活動(dòng)提升售后服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)過(guò)5年多的高速成長(zhǎng)，比亞迪已經(jīng)打下良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，今年以來(lái)的增長(zhǎng)，更多體現(xiàn)了產(chǎn)品力以及服務(wù)質(zhì)量的大幅提升，是一種更具有“質(zhì)感”的增長(zhǎng)。

　　2010年重在實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)

　　據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，比亞迪將2010年定義為公司品質(zhì)年，2010年比亞迪的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)，重點(diǎn)包括提升人的品質(zhì)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)，提升公司的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

　　早在廣州車(chē)展期間，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建鈞接受采訪時(shí)表示：“明年即將采取的策略就是提高體系的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量特別是經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商的贏利水平。”他進(jìn)一步補(bǔ)充到，比亞迪將從商務(wù)政策、產(chǎn)品力等各個(gè)方面想辦法，實(shí)現(xiàn)與合作伙伴的共贏。

　　從目前情況看，明年甚至今后，比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商贏利空間將有不小提升。首先，F(xiàn)0、F3、F3R、F6四款產(chǎn)品分別樹(shù)立了微車(chē)、中級(jí)家轎、中級(jí)兩廂車(chē)、中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域的價(jià)值標(biāo)桿，其次，G3、M6、S8高端車(chē)型布局，產(chǎn)品線日益豐富，經(jīng)銷(xiāo)商盈利點(diǎn)增加。最后，雙模電動(dòng)車(chē)F3DM將有望明年正式面向個(gè)人銷(xiāo)售，也將為經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)發(fā)展的后勁。