長豐獵豹CS7獲2009年度SUV自主品牌大獎(jiǎng) “湖南制造”在汽車領(lǐng)域再次傳來喜訊，長豐獵豹CS7在由中國汽車報(bào)主辦的“2009年消費(fèi)車型”評(píng)選中，一舉斬獲年度SUV自主品牌大獎(jiǎng)。

    11月4號(hào)，中國汽車報(bào)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，由湖南長豐汽車制造股份有限公司制造的獵豹CS7被授予年度SUV自主品牌的殊榮，這是自去年獵豹CS6獲得年度SUV車型以來，長豐再次成為SUV自主品牌的代言者，成為媒體追捧的對(duì)象。

 獵豹CS7堅(jiān)挺自主品牌

    由中國汽車報(bào)社、市場報(bào)社和中國汽車新聞工作者協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，經(jīng)過近兩個(gè)月的消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)票選、車型及營銷案例的評(píng)審，以及評(píng)選委員會(huì)根據(jù)評(píng)選規(guī)則的反復(fù)審議，最終產(chǎn)生了“2009年度消費(fèi)車型”的獲獎(jiǎng)名單。在評(píng)選中，“消費(fèi)車型評(píng)選”共設(shè)9個(gè)大項(xiàng)，分別是年度節(jié)油車型、年度環(huán)保車型、年度安全車型、年度MPV車型、年度成長車型、年度SUV車型、年度運(yùn)動(dòng)車型和年度進(jìn)口車型。而在年度SUV車型下又分為中高級(jí)組、中級(jí)組和自主品牌。從名單公布的結(jié)果來看，獵豹CS7在國產(chǎn)SUV中脫穎而出，繼獵豹CS6之后，再次代表長豐汽車成為了2009年度SUV最自主品牌。

    據(jù)了解，在評(píng)選活動(dòng)進(jìn)行以來，參照入圍標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)選后，長豐獵豹CS7和長城哈弗、江淮瑞鷹三款自主SUV一起入圍了“中國2009年度車型”的評(píng)選，而最終是由長豐獵豹CS7鎖定自主品牌這一稱號(hào)。另外，中高級(jí)組和中級(jí)組的年度SUV分別由廣汽豐田漢蘭達(dá)和一汽豐田RAV4摘得。

 獵豹CS7跨界真品質(zhì)

    本次當(dāng)選的獵豹CS7，是在長豐汽車多年的SUV基礎(chǔ)上自主研發(fā)出的，且定位于新生代消費(fèi)群的時(shí)尚都市型SUV。作為一款真正意義上的跨界車，獵豹CS7顛覆了以往市場上跨界車只重視外觀跨界，不重性能跨界的現(xiàn)狀，是一款綜合了專業(yè)級(jí)性能表現(xiàn)、豐富時(shí)尚舒適配置及優(yōu)異經(jīng)濟(jì)環(huán)保性的革命性標(biāo)桿產(chǎn)品。

    獵豹CS7的外形設(shè)計(jì)首次采用一個(gè)車型兩種版本的獨(dú)特方式，分別是體現(xiàn)藝術(shù)時(shí)尚的Art……[詳細(xì)內(nèi)容]藝術(shù)版及代表運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的Sports運(yùn)動(dòng)版。其中藝術(shù)版?zhèn)�性張揚(yáng)，“凸”型前臉進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，彰顯著獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì)。而運(yùn)動(dòng)版則整體線條圓潤流暢、動(dòng)感十足，彰顯著賽車般的專業(yè)精神。整車線條簡潔、流暢，體現(xiàn)出城市感，前后門處淡化了的腰線處理更散發(fā)出現(xiàn)代氣息。

    此外，獵豹CS7搭載的是三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。由于采用了博世的MPI多點(diǎn)順序燃油噴射系統(tǒng)，綜合路況下，百公里耗油僅為6.1L。達(dá)到國4排放標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)了當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的趨勢。與同類SUV相比，獵豹CS7在各項(xiàng)性能方面存在著較大的優(yōu)勢，獲得“2009年度消費(fèi)車型”的自主品牌就是最好的證明。

 獵豹CS7永不止步

    獵豹CS7能夠獲得2009年度SUV自主品牌大獎(jiǎng)，長豐相關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋一語中的：“獵豹CS7取得的成績，是獵豹品牌多年來積累的成果，也是長豐汽車力爭自主品牌形象的最好體現(xiàn)，延續(xù)了長豐汽車一貫高品質(zhì)的作風(fēng)。”

    獵豹CS7的推出，給國產(chǎn)跨界車型多了一種選擇。與同級(jí)別的其他跨界車把重心放在SUV外觀有所不同，作為國內(nèi)首款由專業(yè)SUV向轎車領(lǐng)域延伸的真正意義上的跨界車，獵豹CS7把該車的重心真正放在了SUV的性能上。將專業(yè)性能表現(xiàn)與時(shí)尚氣質(zhì)結(jié)合起來，完美地契合了目前消費(fèi)者的需求，徹底彌補(bǔ)了以往跨界車越野性能不足的遺憾，再憑借長豐汽車在國產(chǎn)SUV市場的良好的口碑和切合市場的定價(jià)，獵豹CS7一定可以吸引一批對(duì)于越野有一定追求的都市消費(fèi)者的青睞。而這次獵豹CS7在中國汽車報(bào)年度評(píng)選中獲得的成績，更是有如一陣東風(fēng)，將助獵豹CS7在自主SUV領(lǐng)域中掀起一股都市越野的風(fēng)潮。