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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

高枕無(wú)憂 三款不懼油價(jià)影響1.4L小車(chē)推薦原創(chuàng)

2009-10-15 16:00:15 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)調(diào)整了六次,在漲多降少的調(diào)整中,油價(jià)時(shí)刻牽動(dòng)著車(chē)主們那根敏感的神經(jīng)。就在眾多車(chē)主為不斷攀高的油價(jià)而煩惱的同時(shí),另一些車(chē)主卻顯得平和得多。他們之所以“波瀾不驚”,大多因?yàn)槊髦堑剡x擇了令人滿(mǎn)意的省油座駕。如今的小車(chē),不但動(dòng)力強(qiáng)勁,更擁有多重節(jié)油賣(mài)點(diǎn),當(dāng)油價(jià)不斷飛漲時(shí),更是大放異彩。這里小編就給你找到這樣油耗和動(dòng)力兼顧的三款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型——北斗星競(jìng)馭版、現(xiàn)代雅紳特斯柯達(dá)晶銳。

  北斗星競(jìng)馭版:追求精致的日系選擇

  官方油耗:4.0L/100km

  動(dòng)力裝置:K14B發(fā)動(dòng)機(jī)

新北斗星

  源于日本鈴木W(wǎng)agonR的經(jīng)典設(shè)計(jì),北斗星競(jìng)馭版新車(chē)方方正正的外形設(shè)計(jì)在微型車(chē)中絕對(duì)是獨(dú)樹(shù)一幟,鑒于今年油價(jià)持續(xù)攀升以及消費(fèi)稅、購(gòu)置稅“揚(yáng)小抑大”之后,北斗星的市場(chǎng)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高,僅前三季度銷(xiāo)售量已逾5萬(wàn)輛——這使得它所搭載那款1.4L K14B發(fā)動(dòng)機(jī)一下變成了眾人追捧的對(duì)象。

  新上市的競(jìng)馭版北斗星依舊搭載了這款久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的日本鈴木K14B發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是日本鈴木公司的世界戰(zhàn)略小型發(fā)動(dòng)機(jī),采用大量鋁部件、薄壁缸體設(shè)計(jì),使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化、小型化。輸出功率達(dá)到了70kW/6000rpm,最大扭矩保持在112N·m/4000N·m,而在權(quán)威公證下誕生的北斗星節(jié)油王更是取得百公里3.28L的低油耗成績(jī),如此出色表現(xiàn)在微轎中堪稱(chēng)鮮有對(duì)手。

  值得一說(shuō)的是,競(jìng)馭版北斗星新車(chē)配置的5檔手自一體變速箱以后,還相比手動(dòng)檔節(jié)油5%,比純粹的自動(dòng)擋節(jié)油15%,充分地體現(xiàn)了日系車(chē)對(duì)節(jié)油理念的極致追求,也為其動(dòng)力輸出和節(jié)油性能帶來(lái)笑傲同級(jí)的資本。手動(dòng)自動(dòng)模式隨意切換,可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減少能量損失,從而達(dá)到優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,無(wú)論馳騁于街道或山坡都表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意。

  斯柯達(dá)晶銳:追求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪颠x擇

  官方油耗:5.1-5.6L/100km

  動(dòng)力裝置:1.4L鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)

斯柯達(dá)晶銳

  號(hào)稱(chēng)“高品質(zhì)硬派小車(chē)”的斯柯達(dá)品牌沖擊小型車(chē)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品,晶銳的上市刮起了一陣濃濃的歐洲復(fù)古風(fēng)。

  晶銳的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與POLO使用的是同一款產(chǎn)品,從動(dòng)力性能參數(shù)上來(lái)看,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為63KW,而在3750轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到最大扭矩130牛米。晶銳的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足市內(nèi)行駛還是綽綽有余的。不過(guò)值得一說(shuō)的是其配置的變速系統(tǒng),在如此小車(chē)中使用6檔手動(dòng)變速箱和5檔自動(dòng)變速在目前的市場(chǎng)中還是不多見(jiàn)的,這樣的配置為車(chē)輛的節(jié)油應(yīng)該說(shuō)是出力不少的。

  現(xiàn)代雅紳特:追求中庸的韓系選擇

  官方油耗:5.9L/100km

  動(dòng)力裝置:1.4LDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)

雅紳特

  雅紳特原型車(chē)是韓國(guó)現(xiàn)代第六代accent,外形上采用圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),看起來(lái)十分靈巧,車(chē)身線條流暢,具有一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  定位于為目前“節(jié)約型小康社會(huì)”量身定做的經(jīng)濟(jì)型車(chē),雅紳特在動(dòng)力和油耗方面也全新演繹了“節(jié)約型小康社會(huì)”下的平民主義。這款小車(chē)裝備了現(xiàn)代汽車(chē)最新研發(fā)的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求,控制給油量,實(shí)現(xiàn)了燃油消耗和尾氣排的最優(yōu)化,能保證最大輸出功率可達(dá)70KW,百公里官方油耗為5.9L。在操控性能上,雅紳特使用的4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱在同級(jí)車(chē)中很普遍。

  總的來(lái)說(shuō),油價(jià)一路高漲,為小型車(chē)的熱銷(xiāo)立下“汗馬功勞”,這就潛移默化中導(dǎo)致車(chē)主選購(gòu)更低油耗的小排量車(chē),加劇了車(chē)主購(gòu)車(chē)排量下沉。而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了小排量車(chē)型代步的消費(fèi)者,面對(duì)不斷上漲的油價(jià)也能做到高枕無(wú)憂了。