面對即將來臨的8天長假，許多人都開始做著購車計劃，打算以自駕游的方式一覽大好河山�？墒�，您想到過沒有，在自駕游過程中經(jīng)常會發(fā)生長時間高速駕駛的情況，這一方面是對駕駛者的身體的考驗，另一方面也是對駕駛車型的一次嚴(yán)峻考驗。自駕出行與日常城市中行車大為不同，車輛發(fā)動機(jī)不僅要長時間地高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，底盤也會遇到多種與城市大不相同路面狀況，而且天氣因素也不得不加以考慮，這時選擇一輛可靠的車型就顯得尤為重要。

　　作為“入門級城市越野跨界車”代表的MG 3SW憑借著傳承自英國MG的賽車技術(shù)，可以輕松化解車輛面對高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時所可能產(chǎn)生的后顧之憂

　　賽車動力

　　自駕時一路爬山涉水，會令發(fā)動機(jī)長時間處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)中，因此要求發(fā)動機(jī)馬力強(qiáng)勁且可靠耐用。同時，旅途中的不同氣候條件也會使發(fā)動機(jī)工作環(huán)境變得極為惡劣，因此發(fā)動機(jī)的抗污能力也是需要經(jīng)得起考驗的。至于為了便于事后對發(fā)動機(jī)拆洗，我們更是要求發(fā)動機(jī)能維修方便。

　　上述這些問題，在MG 3SW看來都是小菜一碟，因為它有一顆強(qiáng)健的心——N系列全鋁賽車級發(fā)動機(jī)。所謂賽車級發(fā)動機(jī)，就是為賽車比賽而專門設(shè)計的發(fā)動機(jī)。與普通車輛相比，賽車發(fā)動機(jī)馬力更強(qiáng)勁，更可靠，所能承受的負(fù)荷也更強(qiáng)。另外，在抗污能力、使用壽命等方面也是更勝一籌。至于后期賽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)更是簡單容易的多。

　　另據(jù)悉，以人性化服務(wù)著稱的上汽MG，從 即日起至 10 月 10 日為MG車主安排了全面徹底的發(fā)動機(jī)及各項安全專業(yè)檢測的 “尊榮金秋季免費檢測”活動。車主長假歸來后，正好借著這個機(jī)會為愛車做一次全面的“體檢” 。

　　強(qiáng)化車身

　　如果說發(fā)動機(jī)的負(fù)荷來自內(nèi)部，那底盤系統(tǒng)的高負(fù)荷則多數(shù)來自外部，坑洼的鄉(xiāng)間小道，崎嶇的山路，路途中的溝溝坎坎都會對車輛底盤系統(tǒng)造成損傷，尤其當(dāng)車輛滿載時，損傷更是成幾何級的上升。

　　由于MG 擁有豐富的拉力比賽經(jīng)驗，因此在車輛結(jié)構(gòu)與底盤方面也有著獨到之處。MG 3SW擁有借鑒于賽車的輕量化車身設(shè)計，通過這種先進(jìn)的設(shè)計，車身結(jié)構(gòu)變得更趨合理，特別是結(jié)合高強(qiáng)度鋼材的運用，在令MG 3SW的整體結(jié)構(gòu)更趨堅固的同時，安全性也獲得大幅提升。同樣MG 3SW的運動型底盤也移植于賽車，在保證優(yōu)良操控性的同時，能最大幅度的減少來至地面的沖擊，令乘坐者體驗到更佳舒適感的同時，也將在眾多損傷化于無形。

　　通過賽車級的發(fā)動機(jī)和賽車化的車身與底盤的幫助下，MG 3SW完全可以輕松面對各種高負(fù)荷狀況的考驗與挑戰(zhàn)，讓車主在享受旅途風(fēng)景的同時，可以安心無憂肆意馳騁。