來(lái)自奇瑞汽車(chē)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至元月22日,奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量已突破2.5萬(wàn)大關(guān),創(chuàng)歷史最好水平。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)庭若市，產(chǎn)品供不應(yīng)求,出現(xiàn)了脫銷(xiāo)現(xiàn)象。隨著1月1日燃油稅及1月14日購(gòu)置稅新政的出臺(tái)，中國(guó)車(chē)市已明顯升溫。以小排量為主的“小車(chē)王”奇瑞此階段可謂一路飄紅，最高日銷(xiāo)售近3000輛，呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理鄭兆瑞認(rèn)為：“‘兩政’的相繼出臺(tái)，使得奇瑞汽車(chē)的利好凸顯。究其旺銷(xiāo)的原因離不開(kāi)主客觀因素：一方面，從客觀因素看，2008年經(jīng)濟(jì)不景氣使得消費(fèi)者購(gòu)車(chē)趨于理性而開(kāi)始轉(zhuǎn)向小排量車(chē)消費(fèi)，而奇瑞主力車(chē)型均為1.6L及以下排量車(chē)型，各品牌產(chǎn)品平均排量約為1.20L，使得奇瑞汽車(chē)具備同行業(yè)小排量車(chē)型最全和同行業(yè)排量最低的雙重優(yōu)勢(shì)。”

　　“另一方面，就主觀因素而言，擁有高性價(jià)比的奇瑞產(chǎn)品均有較高的成熟度，無(wú)論是奇瑞QQ、新旗云的50萬(wàn)市場(chǎng)保有量，A5、瑞虎3的舒適性，還是A1、A3的國(guó)際化，均得到消費(fèi)者的廣泛信賴和認(rèn)可。”

　　元月持續(xù)旺銷(xiāo)的局面為奇瑞汽車(chē)2009年開(kāi)了個(gè)好頭。隨著新政及營(yíng)銷(xiāo)政策的逐漸滲透，奇瑞汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)將更加凸現(xiàn)，可以預(yù)見(jiàn)，奇瑞元月將有望突破3萬(wàn)大關(guān)，創(chuàng)歷史新高,迎來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的新局面。