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大型SUV關(guān)注度
奧巴馬更愛(ài)清潔能源! 混合動(dòng)力版凱雷德或入原創(chuàng)
最近英國(guó)《泰晤士報(bào)》曝出驚人消息:奧巴馬明年一月上任后的白宮座駕極有可能是一輛凱迪拉克混合動(dòng)力車(chē)型,他或?qū)⒊蔀槊绹?guó)歷史上第一位使用混合動(dòng)力座駕的總統(tǒng)!
奧巴馬座駕碟照,它會(huì)是一輛混合動(dòng)力車(chē)型嗎?
在之前的大選過(guò)程中,奧巴馬一再提到了他對(duì)汽車(chē)清潔能源發(fā)展的支持態(tài)度,并且身體力行,將他本人的座駕由一輛油耗驚人的克萊斯勒300C換成了一輛混合動(dòng)力版的福特SUV。在一次對(duì)美國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)的考察過(guò)程中,奧巴馬一邊參觀了各大車(chē)廠的生產(chǎn)車(chē)間,一邊對(duì)各位CEO重申了他對(duì)汽車(chē)清潔能源技術(shù)的重視。
眾所周知,出于安全角度考慮,現(xiàn)在的總統(tǒng)座駕早已被改裝成一輛重達(dá)5噸的裝甲車(chē),更牛的是,如此之重的車(chē)身,卻絲毫不會(huì)影響這輛車(chē)的靈活性,F(xiàn)在人們懷疑的就是,目前尚且沒(méi)有走向大規(guī)模民用的汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù),是否有足夠的驅(qū)動(dòng)力量可以保證這輛總是處于高度關(guān)注和高度危險(xiǎn)之中的凱迪拉克豪華轎車(chē)完成陪伴、保護(hù)總統(tǒng)的重任。
不過(guò),《泰晤士報(bào)》放出消息,其實(shí)從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō),人們大可不必?fù)?dān)心這一點(diǎn)。因?yàn)闉榭偨y(tǒng)座駕操刀的凱迪拉克品牌在混合動(dòng)力車(chē)型的研制方面,早已有十分成熟的技術(shù)。全尺寸豪華SUV凱雷德就是它們的代表之作。
去年11月,凱雷德混合動(dòng)力車(chē)型(Escalade Hybrid)在洛杉磯國(guó)際車(chē)展上全球首發(fā),即刻被視為是汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)新的標(biāo)桿車(chē)型。根據(jù)測(cè)試,這款混合動(dòng)力凱雷德的耗油量為市區(qū)20英里/加侖,高速21英里/加侖,折算下來(lái)油耗甚至低于市面上的普通六缸的豪華轎車(chē),但動(dòng)力卻更強(qiáng)勁。它比傳統(tǒng)的大型SUV在市區(qū)內(nèi)的里程增加了50%之多,也意味著節(jié)省了近一半的燃油。
這一切得益于它配備一個(gè)雙模式混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一個(gè)先進(jìn)的電控變速系統(tǒng)(EVT)和一個(gè)安裝在車(chē)體中部的扁平化的300伏鎳金屬氫化物電池組組成的。這個(gè)系統(tǒng)將與標(biāo)準(zhǔn)的6.0升V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共同發(fā)揮作用。在城市路面上,它能夠讓Escalade以低速啟動(dòng)并行駛,僅消耗電力能量;如果需要其他的能量,系統(tǒng)則會(huì)提供汽油以及電池的共同能量。
這款領(lǐng)先設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力凱雷德已于今年在北美市場(chǎng)正式推出。雖然目前人們不能完全確認(rèn),新的總統(tǒng)座駕是否確實(shí)是一輛混合動(dòng)力車(chē)型,但人們可以確定的是,如果是的話,總統(tǒng)座駕上所使用的混合動(dòng)力技術(shù)一定比目前我們見(jiàn)到的凱雷德版混合動(dòng)力車(chē)型更勝一籌,那一定是凱迪拉克的“秘密武器”!
作為普通人,也許終生無(wú)福消受總統(tǒng)座駕版的凱迪拉克混合動(dòng)力豪華轎車(chē),但目前已有上海通用方面?zhèn)鞒龅拇_切消息,與總統(tǒng)座駕同源的凱迪拉克凱雷德混合動(dòng)力車(chē)型已確定將于明年在中國(guó)市場(chǎng)推出,這將是國(guó)內(nèi)百萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的第一款混合動(dòng)力車(chē)型。在美國(guó)總統(tǒng)啟用新的混合動(dòng)力座駕之年,在全球最具潛力的市場(chǎng)推出的混合動(dòng)力凱雷德,還是值得期待的!
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