11月底，在歷經(jīng)7個月的評選與考核之后，博格華納杯“中國心”2008年度十佳發(fā)動機在京揭曉。上海大眾LAVIDA朗逸1.6L EA111發(fā)動機眾望所歸，榮膺2008年度十佳“中國心”稱號。與此同時，朗逸發(fā)動機節(jié)油環(huán)保的優(yōu)越性能也再度成為業(yè)內外人士熱議的焦點話題。

　　朗逸1.6L發(fā)動機是大眾一款非常經(jīng)典的發(fā)動機，具有德系車“低速高扭”與“雙峰值”的性能優(yōu)勢，POLO1.6和明銳1.6使用的都是這款發(fā)動機，不過，用在朗逸上的1.6L發(fā)動機經(jīng)過了些許微調，調整后的朗逸1.6L發(fā)動機更適應城市道路，并能在同等條件下發(fā)揮出最大的有效功率。這款發(fā)動機最明顯的一個優(yōu)勢就是在較寬的轉速內扭矩都可以達到峰值，并維持持續(xù)的動力輸出。一般來說，1.6L發(fā)動機通常在4000-5000轉時才能輸出最大扭矩，而朗逸搭載的這款1.6LEA111發(fā)動機擁有良好的城市路況行駛性能，在1500轉時就能輸出超過 85%的最大扭矩，2250轉以后持續(xù)輸出超過90%的最大扭矩，在3800轉時便可輸出最大扭矩，因此在駕駛習慣轉速范圍一直能夠保持最大的后備動力，讓駕駛者充分體驗加速的快感。

　　而發(fā)動機猶如汽車的心臟，是決定汽車是否省油的關鍵因素。朗逸的1.6L發(fā)動機具有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)，該系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機轉速的需要，動態(tài)調整發(fā)動機正時，有效匹配各種轉速，使車輛在各種路況和轉速下可享有更加線性及更為平穩(wěn)的動力輸出，從而達到省油的目的。在實際實用中，許多車主對朗逸的油耗表現(xiàn)都相當滿意。“我家的車目前跑了3300公里，油耗基本維持在8-8 .5之間，”車主胡先生說，“起初我沒太在意油耗，反倒覺得朗逸的油耗表現(xiàn)給了我一個意外的收獲，還挺值的！”車主徐女士也對朗逸的油耗十分滿意，她認為在城市里開開，朗逸確實是個不錯的選擇。

　　此外，博格華納杯“中國心”2008年度十佳發(fā)動機的實車檢測也顯示，LAVIDA朗逸1.6LEA111發(fā)動機反應靈敏，起步平穩(wěn)、動力輸出流暢，得到了評委會的一致好評。據(jù)了解，博格華納杯“中國心”是國內惟一的汽車發(fā)動機評選活動，已成功舉辦過兩屆，本屆評選還設置了更為嚴格和細分的評選標準。朗逸所搭載的 EA111系列1.6L 16V直列四缸發(fā)動機經(jīng)過入圍、初選和實車測試等一系列的嚴格篩選和考察后，才從35款主力發(fā)動機中脫穎而出，最終奪得2008年度十佳“中國心”的榮譽稱號。

　　此次，朗逸發(fā)動機斬獲殊榮不僅充分說明了朗逸在家用車中節(jié)油環(huán)保的優(yōu)越性能，也從側面反應了主流家用車實用、低油耗的趨勢。無疑，上海大眾又再次站在了領先一步的行業(yè)主導地位上。